话说当初郑文灿击败五只羊的铁路局地下化，一开始我也是投郑，以为他是有准备的，没
想到只是选举说说，当年侥幸选上后，才开始推翻所有的规划再重新设计。
结果这一拖八年就过去，中坜车站拖到最近才拆除，然后听说桃园车站下面又挖到古蹟，
不知道又会拖多久?
整个地下化的概念是好的,但是欠缺规划又拖太久才动工，导致预算大爆炸，这个烂帐郑
文灿是要负责的。
※ 引述《l81311i ()》之铭言：
: 桃园绿营的问题从海边往内陆看
: 北-SRF电厂、水利会国有化
: 中-航空城停滞 现在有谁知道到底那边怎么回事??
: 桃园-中坜沿线 铁路地下化完全是错误决策 郑文灿难辞其咎
: 若采高架化早就完工
: 且地下化连带影响桃捷建设
: 台中的台铁都只有高架化 桃园地下化是在干嘛??
: 南- 本来就是一片蓝没什么好说的
: 现在民进党也没有在桃园执政
: 这些问题能做的就剩把水利会还给地方
: 当初到底是谁出的馊主意??要没收水利会的??
: ※ 引述《Manzini (Manzini)》之铭言：
: : 桃园好几个不同意票还比立委得票数还多
: : 而且这个是在投票率不到50 %的状况之下
: : 如果投票率是72 %
: : 等于一个选区 送国民党30,000选票
: : 按照这个趋势看下去
: : 桃园接下来会彻底蓝 绿色的会跑去白
: : 最后只剩下25%深绿台派
: : 我看新竹也是一样的现象
: : 最可怕的是新北市也有这个趋势，可是没有桃园夸张
: : 反而是台北绿色没有表现得太差维持在阿扁时期
: : 接下来如果民众党大量提名议员在桃园
: : 绿色的可能现在的3分之一都会落选
: : 更好笑的
: : 绿色还派了一堆票房毒药到桃园宣讲
: : 当地人超级不爽