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联合报
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铁路票涨 地方向中央喊话：台东还不够交通弱势吗？
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台铁公司30年未涨票价董事会昨通过一次平均调涨26.7%，台东至台北自强号票价从784元调
涨为935元，不仅民众吃不消，地方机关首长及观光业者纷纷跳出来呼吁台铁及中央政府暂
缓调涨，毕竟东部从去年0403地震到接连台风至今，尚未恢复，票涨恐让东部的经济及观光
发展更加严峻。
台东县观光协会理事长李数姹表示，从去年到现在，因为天然灾害影响，花莲及台东观光产
业都还没有恢复起来，这个时候台铁又要调涨票价，对大多仰赖火车运输的观光台东而言，
无疑是影响甚钜，中央应该针对花东票价调涨部分暂缓实施，待灾后重建达到过去正常水平
再来调涨才合理。
池上乡长林建宏也在脸书贴文说，“台铁涨价一次调涨26.7%，真的会让乡亲吃不消，尤其
是去年0403地震灾损，观光生机尚未复苏，让东部的经济发展更加严峻……我支持东部线在
观光生机未恢复前暂时冻涨”。关山镇长彭成丰表示，台铁民营化后自然有营运压力，他支
持交通建设改善，但建议中央补贴花东票价，勿让民众有剥夺感。
议员潘贵兰指出，台铁票价上涨，民众可能选择自行开车，但是台北到台东开车要经过花莲
，路又常崩，搭飞机又太贵，原本想来台东就却步了；台东饭店、民宿、餐饮、租车等产业
仍在地震影响刚起步要复苏期，若旅客减少肯定会进一步影响营收，又是一个问题的衍生，
中央及台铁不能不正视。
她进一步说，“这次票价涨幅过大，目前正值观光复苏关键期，政府应该多方权衡，确保票
价调涨不会压垮花东产业与在地民众的生活负担；若票价坚持涨定，她希望让价格上涨能换
取花东更好的运输体验”。
“一个月就要6千元了，真的吃不消。”台东吴姓市民说，他每个月要上去台北回诊及化疗3
次，这次票价涨的话，来回票价就要6千元，更不要说如果有陪同者，或著是一家人的，岂
不是破万了，真的是一笔很沉重的负担。另张姓市民说，台东交通还不够弱势吗？对外高度
依赖火车，这次涨价影响层面太多了。
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财划法过了之后就不用担心了
台东县政府我记得配到不少钱吧
可以补助县民票价
台东县长做人情
下一次记得投给国民党
台东人不要烦恼
以后不会有中央处理器了
以后地方政府会更有钱