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2.新闻来源︰
民视新闻网
3.完整新闻标题
快新闻／国民党提案冻结公共运输50％预算　客运公会忧“引发营运危机”
4.完整新闻内容︰
即时中心／詹咏淇报导
立法院近期审查114年度中央政府总预算案，国民党团提案冻结公路公共运输预算50％。对
此，客运公会全国联合会今（18）日表示，目前汽车客运业正面临疫后复苏缓慢、驾驶缺员
等外部环境等挑战，业界及各界正商讨及合作如何度过这阶段寒冬，若冻结50％预算，对于
仰赖现金流的汽车运输业而言，将可能带来营运危机。
中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会今天透过声明表示，交通部自2010年以来设
立“公路公共运输发展计画”以来，挹注用于各项公路公共运输软硬件设备以及营运补贴等
，期间各项政策及成果各界有目共睹，也创造民众、客运业者及主管机关三赢局面，因而接
续每年编列50亿预算，持续提供各项精进服务。
客运公会全国联合会说，所属的公路汽车客运业与市区汽车客运业，在公共运输转型车辆汰
旧换新、偏远路线补贴、运票价价差补贴、软硬件采购升级及相关学研基础研究等，都曾受
惠于此专案预算支助，才能有目前发展成果及规模。
目前汽车客运业正面临疫后复苏缓慢、驾驶缺员等外部环境等挑战，客运公会全国联合会指
出，所属会员正与各界商讨及合作如何度过这阶段寒冬，仍急需公路公共运输新旧资源持续
挹注，能在寒冬过后进阶迈向欣欣向荣的暖春。
客运公会全国联合会说，据悉目前正处新年度预算审查阶段，公路公共运输发展计画相关经
费据闻将冻结50％，对于仰赖现金流的汽车运输业而言，将可能带来营运危机。
客运公会全国联合会强调，尊重民主宪政的指教与监督，也认同各界对于汽车客运业的鞭策
，恳请委员能考量汽车客运业的营运难处及国人民行需求，重新评估本项提案，让公路公共
运输发展能持续进行，也呼吁主管机关，后续审慎运用此项专案经费。
5.附注、心得、想法︰
公路公共运输发展计画相关预算
据传也要被冻结50%
不知道解冻条件是？
虽说平常没什么搭大众运输的需求
但该预算涉及了
转型车辆汰旧换新
偏远路线补贴
运票价价差补贴
软硬件采购升级
相关学研基础研究
公共汽车运票价补贴行之有年
也许可以再讨论看看？