1.新闻网址︰
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1686919
2.新闻来源︰
自由时报
3.完整新闻标题
拖断海底电缆 露诡迹 中国权宜轮在我海域徘徊3个月
4.完整新闻内容︰
〔记者方玮立／台北报导〕基隆港外海国际海缆遭疑似中国“权宜轮”
喀麦隆、坦桑尼亚重复船籍的“SHUNXING39（音译顺兴卅九）”货船拖
断，该船先前已被揭露近期航迹与多条海缆高度重叠。经记者追查发现
，顺兴卅九“诡”迹早于去年双十节当天，即进入我国北部海域绕行，
并多次进入十二浬领海，期间多次长时间停留或不寻常切换、关闭船舶
自动识别系统（AIS）“消失”于海图上。
去年双十节起 多次进入领海
1/4关闭识别系统后 下落不明
基隆港外国际电缆疑遭顺兴卅九破坏，引发国安疑虑。记者查证多国
AIS图资平台，确认该船最后送出AIS讯息时间为一月四日上午九时四十
八分，之后下落不明。
资料显示，顺兴卅九船上装有两套AIS系统，去年九月廿八日十二时卅
一分从韩国釜山南下，却在十月十日当天，从中国广东外海北上，途经
桃园外海一度进入我十二浬线，持续于我北部海域十二浬线边周遭徘徊
绕行，期间多次停留数十分钟至数小时不等或关闭、切换AIS，十月十
一日又一度北航至中国温州外海，当日又立刻折返持续异常绕行。
此后，顺兴卅九于十月十九日下午三时许又切换AIS，持续于十二浬内
基隆近海绕行，十月廿二日迳自关闭AIS，直到十二月五日才于基隆屿
旁开启AIS“浮出水面”绕行，期间又多次在我领海内乱入并切换AIS，
今年一月三日在基隆外海切断海底缆线后，再度关闭AIS消失于电子海
图上。
顺兴卅九自二○二四年十月十日至二○二五年一月四日，被记录到总里
程六百五十五浬，平均航速却仅约三节，在北部海域行踪跨时近三个月
，且于多次进出十二浬线绕行，并不寻常。
5.附注、心得、想法︰
蓄意割断台湾海缆的中国船，
居然同时拥有麦隆、坦桑尼亚两国船籍，
以便互换身分，掩饰犯案，且不时关闭AIS避免被追踪，
而且该船为了切断台湾海缆，
居然在台湾的海缆区域，不断徘徊3个月，
找不到、没切到，绝不离开。
然后蓝白现在都在挺贪污、骂抗中是卖芒果干。