1.网址︰
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-57845945
2.来源︰
BBC News (BBC中文网)
3.完整转录标题
日产汽车前会长戈恩首次披露逃亡内幕 起飞前在箱子里藏了一个半小时
4.完整转录内容︰
迪尔拜尔·乔丹，西蒙·杰克（Dearbail Jordan & Simon Jack）
Role,BBC商业事务记者
2021年7月15日
2019 年 12 月一个寒冷的夜晚， 10 点 30 分，一位全球汽车业前巨头躺在飞机上的一
个箱子里，等待逃离日本。
“飞机原定于晚上 11 点起飞，”卡洛斯‧戈恩（Carlos Ghosn）回忆道。
“在飞机上的箱子里等待起飞的 30 分钟，可能是我一生中经历过最漫长的等待。”
现在，这位日产和雷诺前老板，首度详细描述了他的大胆逃亡。
他接受 BBC 独家采访时，讲述了如何伪装自己在东京街头悄悄溜走，为什么选择一个大
型音乐设备箱，通过偷渡离开日本，以及当他最终降落在祖国黎巴嫩时的兴高采烈。
“令人激动的是，我终于能够讲这个故事了，”他说。
戈恩先生于 2018 年 11 月，因日产（Nissan）指控他少报年薪和滥用公司资金而被捕，
他对此予以否认。
当时，戈恩先生是这家日本汽车制造商的会长，同时还是法国雷诺（Renault）的主席，
以及两间汽车制造商和三菱（Mitsubishi）组成三方联盟的老板。
他在日产实行成本削减，起初备受争议，但最终被视为拯救了这家汽车制造商，因而备受
尊重和认同。但他坚称，他是在日产反击雷诺日益增长的影响力时的牺牲品。雷诺目前仍
然拥有这家日本公司 43% 的股份。
Storyville纪录片系列《卡洛斯‧戈恩最后一趟飞机》（Carlos Ghosn: The Last
Flight ） 详细介绍了他的非凡崛起和突然殒落， 该片7 月 14 日起在 BBC 4 播出。
“震惊，冰冻的创伤”
戈恩先生描述三年前在东京机场被捕的那一刻：“这就像你被一辆公共汽车撞到，或者发
生了非常非常痛苦的事情。”
“我对这一刻的唯一记忆是震惊、冰冻的创伤，”他说。
戈恩先生被带到东京的拘留中心，他要身穿囚服被关在牢房里。“突然之间，我不得不学
会在没有手表、没有电脑、没有电话、没有新闻、没有笔的情况下生活，什么都没有，”
他说。
戈恩先生在被保释后，在长达一年多的时间里被关押或软禁在东京。当时尚不清楚审讯何
时进行，他担心可能需要数年时间，如果在一个定罪率为 99.4% 的国家被定罪，戈恩先
生将面临高达 15 年的监禁。
在被软禁期间，戈恩先生有一次被告知不允许与妻子卡罗尔有任何接触，这让他下定决心
寻找出路。
“根据计划我不能露脸，所以我必须藏在某个地方，”他说，“我能被隐藏的唯一方法就
是躲在一个盒子或在行李箱里，这样没人能看到我，没人能认出我，这个计划就能奏效。
”
他说，使用通常装有乐器的大箱子的想法“是最合乎逻辑的，尤其是在这个时期，日本有
很多音乐会”。
但是，曾经在日本如此有名，现在则臭名昭著的人，如何能够从他在首都的家中，到达机
场并逃脱？
戈恩先生说，计划是在当天尽可能正常行事。“这应该是正常的一天，我穿着正常的衣服
正常走路，态度正常，突然之间，改变一切。”
戈恩不得不将他多年来作为全球汽车行业知名高管穿的西装，换成更休闲的西装，并考虑
了牛仔裤和运动鞋。
“你可以想象我必须去我从未去过的地方，买我从未买过的衣服，”他说，“你做的所有
事情，都是为了自己有最大的成功机会，并且绝对不能引人注目。”
躲在箱子里的一个半小时
戈恩先生从东京乘坐子弹头列车前往大阪，一架私人飞机正在当地机场等候起飞。但首先
是箱子，它在附近的一家酒店等著戈恩先生。
“当你进入箱子时，你不会考虑过去，也不会考虑未来，你只考虑当下，”他说。
“你不害怕，你没有任何情绪，但要高度集中，这是你的机会，你不能错过。如果你错过
，你将付出生命的代价，可能要在日本过上当人质的生活。”
戈恩先生被两名伪装成音乐家的男子从酒店运送到机场。
戈恩先生估计在箱子里待了大约一个半小时，感觉好像持续了“一年半”。
私人飞机凖时起飞，戈恩先生终于摆脱了他的束缚，飞了一夜，在土耳其换了飞机，然后
在第二天早上降落在贝鲁特。
黎巴嫩与日本没有引渡条约，因此戈恩先生被允许留在那里。
然而，美国人迈克尔‧泰勒（Michael Taylor）和他的儿子彼得（Peter）已被美国移交
日本，他们因帮助戈恩先生逃亡，而面临三年监禁。
同样面临牢狱之灾的还有戈恩先生在日产的前同事格雷格·凯利（Greg Kelly），他因涉
嫌帮助前任老板掩饰收入而在东京被软禁。凯利先生否认这些指控。
那些留在日本的人怎么办呢？
戈恩先生说：“有人告诉我，格雷格·凯利的审讯可能会在今年年底结束。天知道审判结
果是什么，正如我所说，这是一个虚假的原因。”
他补充说：“我为日本人质司法系统的所有受害者感到难过，他们所有人。”
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BBC商业事务编辑西蒙·杰克（Simon Jack）分析
先锋，有远见，自负，局外人。
这位半黎巴嫩裔、半巴西裔的世界公民，拥有以上特质。
他的生活更像是一个国家元首，而非行业领袖。他说，在凡尔赛宫的一次公司聚会上，巧
合是他 60 岁生日，他与穿着前革命服装的侍应生一起进入会场。
作为雷诺和日产的同时负责人，他充当着避雷针式的角色。日产的人担心他以法式政变般
去拯救一家传统日本企业。雷诺的人不喜欢他避开建制，并经常在巴黎的杂志页面上出现
。
任何全球首席执行官都必须对政治上的细微差别保持敏感。卡洛斯‧戈恩在日产工作了近
20 年后，对自己在东京被捕完全措手不及，这一事实表明他已经和他试图拉拢的组织失
去联系。
他的故事包含了一切：狂妄自大、企业和全球政治以及堪比好莱坞电影的逃亡者。他坚称
自己是被视为有罪，而并非犯罪者，他正在与律师合作，为自己脱罪。
在那之前，他仍然是一条小池塘中，过去的大鱼，在可预见的未来，会继续流亡并由贝鲁
特武装人员看守。
这并非他在这部非同寻常的戏剧中期待的结局。
5.附注、心得、想法︰
有人认为柯文哲不可能弃保潜逃
我也觉得现阶段要逃亡的难度很高
但前几年这位日产汽车高层弃保潜逃震惊世界，也让日本警方颜面无光
事后才揭露出来的内情也是让很多人觉得“靠！这电影情节怎么可能这样活生生上演？”
我过去也不觉得柯文哲和民众党对政治献金那种荒谬的情节会发生在现在的台湾
结果却还是发生了，而且还一而再、再而三地被掀出越来越荒谬的情节
现实中有权有势有钱的人物就是比一般市井小民还要有能力去搞这些
吃了几十年的米，现在真的觉得 Never Say Never