1.新闻网址︰
https://www.epochtimes.com/b5/24/12/27/n14399079.htm
2.新闻来源︰
大纪元
3.完整新闻标题
巴西营救中国奴工 网民：在中国“奴工”很普遍
4.完整新闻内容︰
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图为中国苏州港等待被装船的比亚迪电动车。(AFP via Getty Images)
【大纪元2024年12月27日讯】巴西当局近日叫停中国电动车巨头比亚迪工厂的建设，称工
人们的生活条件堪比“奴隶”。12月26日，巴西劳工当局表示，这些中国工人是人口贩运
的受害者。有大陆网文说，在中国国内这种工作和生活条件太普遍了。
根据巴西公共劳动检察官办公室（MPT）12月23日的声明，在比亚迪（BYD）位于巴西东北
部巴伊亚州（Bahia）的工厂，有超过160名遭受奴役的建筑工人获得营救。他们共搜查了
5间工人宿舍，其中4间存在问题。这个工地属于中国汽车厂家BYD，施工方是锦江集团。
根据巴西公布的照片，宿舍条件恶劣，平均30人才有一间厕所，还没有区分男女，导致他
们凌晨4时就要起来排队，才能在5点半准时出门上班。吃住都是在宿舍，没有洗衣间。
大陆微信公众号“货殖新传”12月26日发表一篇文章，对比中国人在国内的工作境况调侃
称，巴西营救160名中国“奴工”，像在“找茬”。
文章说，“这条件至少达到了国内建筑工地工人宿舍的平均水平吧，哪家敢宣称比这个更
好？这就能叫‘奴工’？”
巴西当局的声明还公布了其它一些证据：工人被建设公司扣押了护照和绝大部分工资，以
致无法离开。有时候需要每周工作7天。次日吃的食物当日就早已预制好，甚至也没有冷
藏储存，搁置在地上。饮用水未经过滤。工厂没有配备相应的医疗资源，很多工人都在生
病时无法得到及时救治……
“货殖新传”的文章写道，当巴西劳工监督会看到眼前的场景时，不禁泪眼婆娑，怒斥“
简直连奴隶都不如”，勒令这家建设公司尽快撤出巴西。“可是，工资迟发、代管护照，
（在中国大陆）这不是常态么？至于什么水质啊、餐饮啊，这根本就不是个事啊。”
该文调侃道：“只能说，寰球并不同此凉热。在我们看来稀松平常的事，在他们看来竟然
是‘奴役’！只能说，我们自以为还不错的生活，在别人眼中，简直猪狗不如。怪不得
CPTPP（跨太平洋伙伴全面进步协定）提出的一系列入盟标准，将工会独立列为第一条，
将良好的劳工生活工作权益列为硬性要求：如果按照巴西这个标准，那我们国内企业没有
多少能达标的！”
文章还指出，在福布斯2023年“全球税负痛苦指数排行榜”上，中国继续是亚洲经济体中
税负最重的国家，全球排名第三。但相应的福利水平，则在全球149个国家和地区中排名
第76位，“应了秦晖老师那句‘自由减少而福利未必增加，福利萎缩而自由何尝进步’。
”
另如员工工资、社保占工资总数的比例达到了40%。文章质疑，硬性税收和社保拿走这么
多，养著全国8000万公职人员和几亿退休老人，如果企业不拉长工作时间往死里卷，利润
从哪来？换句话说，如果（国内）企业都像西洋那样8小时工作制，几乎没有几家能活下
来！
作者认为，要么降税，减少政府拿的部分，让给老百姓和企业，让企业缩短工时，提高员
工工资。但现在很多地方都发不出工资，“远洋捕捞”都出了人命（指2023年11月间，北
京一家游戏公司总经理邢燕军被内蒙古新巴尔虎左旗警方跨省拘留，今年4月突然死亡）
，怎么可能降税呢？这么说来，我们可能连CPTPP的门槛都搆不著，怪不得人家第五次拒
绝讨论。
文章最后说，“昏睡百年，洋人渐已醒。相信我国在加入CPTPP的过程中，能提高待遇，
不再令洋人视我工人为‘奴工’！”
（全文链接）
责任编辑：宁峰#
5.附注、心得、想法︰
早就说过，真正压榨中国百姓的，不是什么境外势力，也不是什么日本，而就是那个中国
共产党
中国百姓早该清醒了，起来！不愿做中共奴隶的人们！