2024-12-12 01:29 中国新闻组／北京12日电
据日经新闻11日报导，为了满足中国买家需求、解决供应安全，实现本地化生产的目标，全
球最大的汽车半导体供应商之一德国“英飞凌”（Infineon Technologies AG）有意在中国
晶圆厂生产芯片。此前，另一汽车半导体巨头荷兰恩智浦（NXP）也曾表达建立中国供应链
的意愿。
观察者网报导，英飞凌科技公司首席执行官Jochen Hanebeck表示，该公司正在中国本地生
产商品级产品。“中国客户要求对那些难以替代的部件进行本地化生产，”Hanebeck称，“
这就是为什么我们会将部分产品转移到中国的代工厂，我们会在中国有属于我们自己的后端
，然后我们就可以解决中国客户在供应安全上的担忧。”
Hanebeck并未透露在中国生产的具体目标，“这实际上取决于产品类别和市场的发展”，“
我们更愿意将高度创新的功率半导体在...我们位于欧洲和东南亚的工厂实现本地化”。
英飞凌科技股份公司是一家总部位于德国慕尼黑的半导体公司，其产品用于微调电动汽车、
数据中心和其他设备的电力使用。其生产集中在德国、奥地利和马来西亚。
根据TechInsights的最新研究，2023年英飞凌的整体市场份额达约14%，在全球汽车半导体
市场具有领导地位。特别是在汽车微控制器（MCU）领域，英飞凌的销售额较2022增长近44%
，占全球市场约29%，首次位居全球第一。
报导指出，中国是英飞凌最重要的单一市场之一。2021财年，英飞凌在大中华区的营收达到
41.95亿欧元，占总营收的38%。英飞凌预计，至2025年，大中华区在英飞凌业务相关市场规
模还将增加680亿。
目前，英飞凌在无锡设有一座制造工厂，自1995年设立以来已经拥有超过3000名员工，主要
用于制造功率半导体、电源管理芯片、汽车电子相关芯片、传感器以及工业控制芯片，并于
全国各地有七个研发及应用支持点。