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美智库：台海运输占全球1/5 中断将重创经济
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华府智库战略暨国际研究中心(CSIS)近日发表报告指出，2022年约有价值2.45兆美元(约新
台币78.74兆元)的商品货物通过台湾海峡运输，占全球海上交通的五分之一。
中国若海上封锁台湾，全球都会受到影响。
战略暨国际研究中心日前发表报告指出，中国渐趋强硬的立场引发可能使用武力将台湾纳入
控制的担忧，
北京也有许多不使用武力的选项。
短期较可能采取由海警等执法机关将台湾隔离，使台湾因经济瘫痪而屈服的做法。
报告指出，每年有数千艘大型货柜船和油轮在全球运送超过价值11.5兆美元的商品货物与能
源。根据智库的最新统计，2022年约有价值2.45兆美元的货物，超过全球海运贸易的五分之
一通过台湾海峡。
此外，智库估计，台湾各港口2022年处理约5,860亿美元的贸易，包括各经济体之间的转口
货物。台湾生产超过全球90%的先进芯片，广泛应用于智慧手机、资料中心和先进军事设备
，供应中断可能使全球国内生产总值损失数兆美元。
报告指出，如果台海的贸易运输受阻，航运公司为降低风险、避免保费飙升，将会避开这个
区域，改道将增加成本，也会造成生产延误，影响到消费者。
这份报告分析台海航运中断对全球各区域的影响，认为日本和韩国将是受影响最大的国家之
一，因为这两个美国盟友高度依赖台海进口原料与能源。
日本2022年依赖台海运输进口32%、出口25%的商品，共约4,440亿美元。韩国同年依赖台海
进口30%、出口23%的商品，共约3,570亿美元。此外，日、韩当年各自中东进口95%、65%的
原油，这些油轮通常经过台海航线。
对印太地区国家而言，澳洲在2022年有27%的出口通过台海，约1,090亿美元。东南亚的菲律
宾、越南、泰国、老挝、缅甸等国对台海的依赖较低。
此外，报告指出，除印太地区之外，4个最依赖台海的国家位于非洲。刚果民主共和国通过
台海出口至中国的金属占其全球出口总额的62%、厄立特里亚将超过70%的矿产出口中国、加蓬
及安哥拉各自约有40%的石油经台海运往中国。
其他地区方面，中东国家阿曼、沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、卡达以及也门也通过台海
，各自运送超过30%的石油到亚洲国家。
9个金砖国家平均依赖台海运输14%的进口、15%的出口，约是7大工业国(G7)对台海依赖度的
2倍。
战略暨国际研究中心指出，这份报告显示台海对国际贸易的重要性，及北京使用武力破坏台
海稳定的经济后果。确保台海的航行自由与畅通不只对两岸、对韩国和日本等附近国家都至
关重要，也关系到全球经济的发展。
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才5分之一而已，表示台湾也没多重要嘛，
少了台湾还有更好，更方便的海路可走，各国干嘛一定要开放台湾海峡，
这块小岛是有啥值得西方争抢的，一群傻逼国家