巨业“管理松散+限缩时间”　司机抢快事故频传
吴烈安 张智钧 报导 / 台中市
台中巨业公共汽车不只这次撞死女大学生，3年前也撞死过女高中生，2018、2016年都有违规纪
录，甚至从2011年开始，考绩有8年都是乙等，是不是长期管理松散，才造成事故频传？巨
业司机私下说，公司从几年前开始，压缩305、306路线的开车时间，导致司机拚命赶，一不
小心就会违规，像这次撞死女大生的，就是305公共汽车，其余超速违规小车祸，更是不计其数
。市府最新决议，收回巨业最赚钱的第300号路线3个月，如果期间再发生事故，就会无限期
收回路权。
拍摄者说：“这不检举吗。”巨业公共汽车，突然跨过双黄线逆向行驶，接着又打方向灯，开回
原来车道，后方驾驶吓了一大跳，连忙闪避，事后，巨业提供行车影像澄清，司机是为了闪
路上树枝，虽然这一次不是司机出包，但巨业在台中被很多人冠上“超杀”的恶名，不少搭
车民众都感受过，巨业的车子在路上开的多快多急，民众VS.记者说：“(冲很快)，对巨业
都冲很快，(是会让你站不稳吗)对。”
记者吴烈安说：“民众抱怨车开得太快，司机也很委屈，因为他们不是真的喜欢开快，而是
为了配合公司赶时间。”司机私下说如果真的超时，公司虽然不会开罚或惩处，但会压缩到
司机每一趟之间的休息时间，想要休息就是得加快车速。
华视
2024/09/27 19:12
巨业“管理松散+限缩时间”　司机抢快事故频传
华视吴烈安 张智钧 报导 / 台中市
台中巨业公共汽车不只这次撞死女大学生，3年前也撞死过女高中生，2018、2016年都有违规纪
录，甚至从2011年开始，考绩有8年都是乙等，是不是长期管理松散，才造成事故频传？巨
业司机私下说，公司从几年前开始，压缩305、306路线的开车时间，导致司机拚命赶，一不
小心就会违规，像这次撞死女大生的，就是305公共汽车，其余超速违规小车祸，更是不计其数
。市府最新决议，收回巨业最赚钱的第300号路线3个月，如果期间再发生事故，就会无限期
收回路权。
拍摄者说：“这不检举吗。”巨业公共汽车，突然跨过双黄线逆向行驶，接着又打方向灯，开回
原来车道，后方驾驶吓了一大跳，连忙闪避，事后，巨业提供行车影像澄清，司机是为了闪
路上树枝，虽然这一次不是司机出包，但巨业在台中被很多人冠上“超杀”的恶名，不少搭
车民众都感受过，巨业的车子在路上开的多快多急，民众VS.记者说：“(冲很快)，对巨业
都冲很快，(是会让你站不稳吗)对。”
记者吴烈安说：“民众抱怨车开得太快，司机也很委屈，因为他们不是真的喜欢开快，而是
为了配合公司赶时间。”司机私下说如果真的超时，公司虽然不会开罚或惩处，但会压缩到
司机每一趟之间的休息时间，想要休息就是得加快车速。
郑文灿涉贪! 羁押庭4小时攻防 裁定1200万交保｜华视新闻 20240709
司机抱怨为了配合公司政策，许多人都是拚命赶，一不小心就发生车祸，除了大小车祸不断
，巨业公司出的包不计其数，2021年台中清水女高中生，过马路时被闯灯的巨业撞死。2018
年巨业车子在台中市区逆向闯红灯，把公共汽车当赛车开。2016年巨业司机疲劳驾驶，追撞前车
。
密密麻麻的违规纪录，都可以看出，巨业对司机管理的松散程度，才会让悲剧不断发生，市
府最新的惩处是，收回巨业最赚钱的300号路线3个月，如果这时间内再次出现重大违规将会
无限期收回路权。
https://news.cts.com.tw/cts/life/202409/202409272381797.html
因为公司政策 所以每一班公共汽车都要紧赶硬赶 那卢秀燕的台中公共汽车无限期大执法也没用吧
政策没变啊