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台中巨业客运接连闯祸评鉴得高分 交通局 ：数据误植
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〔记者张轩哲、苏金凤／台中报导〕东海大学女学生22日在台中过马路，遭巨业公共汽车撞上
，酿1死1伤惨剧，立委何欣纯今日指，台中市府针对公共汽车每年都有做评鉴，2021年4月底
巨业客运辗毙嘉阳高中女学生，不料巨业交通隔年的评鉴，就拿到25分的高分。对此，交
通局澄清，总分25分为误植，将加强委外厂商履约管理，务求报告书内容正确。
2021年4月底，一名住在太平区的嘉阳女高中生，从太平搭公共汽车到清水上学，与多名同学
走在斑马线上，在校门前遭巨业客运公共汽车辗毙，父母家属万分悲恸，因女高中生向往毕业
后能进入汉翔公司服务，何欣纯协调汉翔公司制作荣誉员工识别证和制服，一圆梦想，并
希望是最后一为牺牲者、憾事不再发生。
何欣纯质询交通部，发生重大行人交通事故后，全国愤慨震撼，她在担任立法院交通委员
会召集委员时，全力推动审查“道路交通安全基本法”并在去年12月1日立法院三读通过
，今年4月16日接续三读通过“行人交通安全设施条例”，中央法规订定后，地方各项自
治条例与执行力是否有跟上？交通部如何协助地方政府，保障行人的安全？
何欣纯再指出，依据交通部“道安仪表板”汇整，台中市1-6月行人交通事故死亡高达28
人，全国最多；但是1-8月台中在危险路口改善只有完成4件、校园周边道路改善完成更是
0件，这2项数据都是6都之末，何欣纯要求中央内政部国土署、交通部能够协助地方找出
原因、尽速完成改善、保障行人安全。
台中市交通局今日指出，各年度市区汽车客运营运与服务评鉴计画评鉴均由委外由第三方
公正单位执行，巨业交通于111年台中市市区汽车客运营运与服务评鉴计画评鉴报告书中
，总分25分为误植，其在该项目实际得分为20.5分，低于业者平均分数21.9分，经综合计
算总成绩为78.95分列为乙等。
交通局说明，该评鉴报告书中项目中，仅“C8驾驶员工时稽查”由主管机关依据裁罚纪录
进行评分，而C1至C7项目均由委外公正单位派遣自行雇用的秘密客、调查员实地稽查进行
评分，巨业交通在该项目实际得分为20.5分；另查该年度评鉴相关重大肇事列入“E5百万
公里肇事死伤人数”指标中，巨业交通得分为0分，经综合计算总成绩为78.95分列为乙等
。巨业交通因评鉴表现不良，于当年度亏损补贴请领时遭折减约263万元，后续将加强委
外厂商履约管理，务求报告书内容正确。
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
蓝白合啦 没想到蓝白数据出包都一样用误植来草草带过
都是误植啦 大惊小怪的
重点是2021年的评鉴现在被发现有问题才说误植
那交通局到底有没有在看啊????
这样的评鉴报告到底有无任何可信度与参考价值???
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