笑死 绿共党官一上台就帮自己加薪40% 然后再寄自己一大功
接下来就配合党 把台铁的土地大片大片卖给党营事业
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中国时报
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杜微申请大功 产工揭4缺失该记过
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杜微申请大功 产工揭4缺失该记过
04:102024/09/15 中国时报 蔡明亘
台铁产业工会近来因员工待遇争议多次发声，14日再爆料台铁公司董事长杜微以督导办理
“台铁公司化业务”为由申请大功一支，产工质疑基层低薪待遇未改善，4大过失督导不
周状况连连，不该记功反而应该记过，真正值得嘉奖的是长期守在第一线的员工。台铁公
司表示，不对此回应。
台铁近日发内部公文提及，各单位花费2年多办理公司化业务，如期转型运作顺利，有初
步成效，相关主管与同仁皆相当辛劳，择优提报有功人员，其中包括杜微在内共176人记
功嘉奖。
台铁产工表示，杜微上月才为自己加薪40％，又以督导办理公司化转型业务申请大功，面
子里子全都要，反观在第一线辛苦轮班、抢修工作的员工仍低薪，怒批杜微与相关高层不
该记功更该记过。
台铁产工指出，公司化过程有4大过失，包括维修预算仅部分补助，行车安全受影响；留
才待遇方案失败，未检讨整体津贴薪资低落，原任人员离退1000多人，影响服务品质与运
输安全；新进人员招募进度严重落后；新进人员待遇法制化政策错误且进度落后。
台铁产工质疑，6月新自强号撞土石流出轨事故，杜微自请处分，连带处分相关人员，如
今却为自己申请大功，让功过相抵毫无污点，却对员工低薪、人才流失、人力招募等困境
毫无办法，真正应该获得嘉奖的应该是仍坚持在前线的员工。
产工也要求交通部与台铁别再逃避员工待遇引发的安全问题，应撤回叙奖和调薪案，直到
安全改革落实再申请，也呼吁交通部长陈世凯要求台铁尽速提出改善员工待遇方案。
对此，台铁公司仅表示，不会对此议题回应。