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2024/08/15 13:17
“垦丁快线”运将遭爆料拒载短程客　客运：沟通不良
钟孟翰 许富添 报导 / 高雄市
垦丁是很多人夏天选择旅行的地点，现在有一段影片，内容是一对母女游客，询问“垦丁快
线”客运司机，是否行经恒春转运站，但这位司机却疑似让母女俩继续在大太阳底下等待下
一班，不想载送短程旅客，这样的态度让车上其他乘客不满，提出抗议，同时表示这条快线
的司机，对观光客态度都不太好，面对乘客的质疑，负责的联营公司表示，是沟通上出问题
，将加强员工教育，让垦丁观光的服务品质，能更加提升。
垦丁快线司机VS.乘客说：“你就等你公司...，我不干了这样可以吗。”客运司机被激到边
开车边脱口说出不干了，与乘客你一言我一语，垦丁快线司机VS.乘客说：“要从垦丁坐到
恒春可不可以，可以如果有空位我就会，那现在空位那么多，没错但要考虑到，有时候我们
也有保留位。”
原来这是一辆从垦丁往高雄左营高铁站的快线公共汽车，开车的冯姓司机疑似拒载一对母女档游
客，投诉人林先生说：“我坐过很多次司机态度很差，问他我们可以坐到恒春吗，他就说不
行不让客人上车，现在天气这么热，我们等10分钟就整身汗了。”1名正义爆棚的在地人立
刻帮忙发声，9189垦丁快线由屏东客运、高雄客运和国光客运，3家公司联营的观光路线，
往返左营高铁站和垦丁之间，总共有9个停靠站，平均车程2个小时来回优惠票价600元，相
当受到观光客青睐，不过怎么会有当地居民指控，运将态度普遍都很差劲甚至疑似拒载短程
旅客。
联营客运郭主任说：“是直达左营高铁站的班次，(若很多乘客)坐到恒春站，怕有坐到左营
高铁站的乘客没有位置可以坐，所以基本上驾驶员下车的时候，会先乘客说我这班车是到左
营的，造成客人的误会。”是否真的是沟通出了问题，垦丁是台湾重点观光地点，不论是旅
宿用餐还是交通等周边配套，服务也得到位才能让观光热度更加大大提升。
https://news.cts.com.tw/cts/general/202408/202408152363781.html
高雄到垦丁主要都是靠这班车 恒春也不是不停靠的小站 空位很多不知道为何还要保留给左
营高铁站