“好像在逃难”花莲人抢搭新台马轮 还有人环台提亲
联合报 记者王思慧／花莲即时报导
苏花公路、铁路北回线和仁至崇德遭土石流入侵，铁公路中断，航港局紧急调度新台马轮往
返苏澳港与花莲港疏运，今天到30日每天来回一班次，单程航行3小时，成花莲人北上最远
之路。中午有大批车辆涌入花莲港，有游客说“好像在逃难”，还有人“环岛”赶到花莲提
亲。另31日起换澎湖轮支援运输。
身为花莲人的李姓女子说，自己在台北工作，因为台风的关系，已经延迟好几天，原本等台
铁通车，但一直延期，不确定何时能真的通车，为了赶在周一北返工作，只好赶快来搭船，
“有得搭就赶快搭”。
李女说，有抢到船票很开心，可以顺利到台北，之后回花莲虽然还是很担心路又断，不过家
人都在花莲，有机会还是会回家，上次403地震后有回来，那时候火车有开，这次是第一次
搭船，人非常多，开玩笑称“很像在逃难”。
特别的是，现场有林男一家人到花莲女友家提亲，林男说，与女友在台北工作认识，为了要
提亲，周五先从台北搭高铁到新左营，昨天一大早再从新左营搭台铁到花莲提亲，今天则赶
著上班要到台北，路途遥远真的很辛苦，目前为止还算顺利。
交通部航港局副局长刘志鸿表示，新台马轮支援3天后，自31日起3天换澎湖轮支援，可载60
0多人，也可载车辆，同样是来回各一班。新台马轮船比较小，要配合潮汐的时间，每次开
船的时间要调整14分钟到1小时左右，每天都会公告开船的时间与抵达的时间。
至于赏鲸船业者希望能帮忙疏运，刘志鸿说，新台马轮与澎湖轮可载车辆，赏鲸业者所讲的
支援要再检讨看看，主要原因是民众的需求是人与车的运输，赏鲸船用作疏运可行性高不高
，且娱乐渔船是单一港进出包括到和平的接驳等，可能还要研议。
https://udn.com/news/story/7328/8123985
这十年地质都不稳定 最好是有常态性的船从基隆开到花莲 苏澳发船的从台北很难靠大众运
输转乘 赏鲸船作为苏澳花莲转乘倒是可以