自动驾驶这东西已经不是啥新鲜货色了
整体来说在大陆现在基本上新车都有一定程度的自动驾驶能力
基本上高速路或快速路上的全自动无人驾驶基本上已经渗透到民生来
现在主要是在突破两点 一是端到端的无人驾驶（从你家车位到公司车位）
二是法律法规的更新 L3以上的自动驾驶 车祸责任归属在车商
萝卜快跑是百度旗下的产品，这东西严格来说距离真正的无人自动驾驶还有十万八千里
目前应该是称为 无人（现场）驾驶出租车
后台都是有人在玩（模拟赛车），当前法规要求大概1：3
也就是每三台车 至少有一个真人在玩遥控模拟赛车
然后比较恐怖的还不是萝卜快跑 真正恐怖的是以下几个
1.每个月差不多新增五万台的新能源车，基本都是自动驾驶车辆
(东风小康发财车 还有 力凡拖拉机 都是）
2.全自动驾驶的大货车已经上路了 基本上就是变形金刚的概念
一堆无人驾驶的货车 大卡车满高速跑 想想都觉得刺激阿！！
阿闷...
※ 引述《fordmvp (无名氏)》之铭言：
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: 据说中国搞了个自动驾驶出租车叫“萝卜快跑”！
: 这也太夸张了。是人命不值钱吗？
: 出了事谁负责？
: 把人民当作实验白老鼠？
: 而且出租车司机也炸锅了，这会抢他们的饭碗啊！
: 中国做事真的都不顾人命很激进的
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