去年土石滑落、如今潮境山崩…议员质疑轻忽 公路局：去年勘查无异常
联合
https://udn.com/news/story/7320/8008501?from=udn-catelistnews_ch2
台2线基隆潮境路段昨天山崩，造成交通中断、2人受伤、11车受损。基隆市议员张颢瀚说，
这座山头去年就有土石滑落，公路局只在护栏，没有积极改善地质不稳定问题。公路局今天
表示，去年勘查坡体并无异常警讯，这次山崩“宽度”14公尺，应是地震造成深层岩层裂缝
，加上下雨渗漏酿灾，难以事先察觉。
台2线基隆路段昨天山崩，张颢瀚昨晚提出去年6月20日邀请公路局基隆工务段和基市府人员
，会勘这处山坡边坡土石滑落资料，决议是建请基隆工务段7月底前场施作相关护栏措施，
维护周边区域安全，另针对间照明部分，增设夜间警示。
张颢瀚说，去年6月发生落石事件时，就已经跟公路局说明地质不稳定，当下要求应该积极
改善。公路局事后有设反光锥，去年8月进场设置挂网防护，但目视认为没有立即严重性的
危害，没有全面性改善，昨天就发生大规模崩塌。
更早之前的Google地图去年4月照片，也显示同一路段边坡崩落，公路局在路旁设置护栏防
护。基隆工务段长蔡志盈表示，去年和今年的灾害成因与位置不同，去年是山坡右下角土壤
崩落，事后已做挂网修复，昨天则是山顶岩块崩落。
蔡志盈说，去年发生小型灾害后，有用空拍机检视山壁状况，当时林相茂密，未发现岩层有
异状。研判今年发生多次地震，加上近期常下雨，昨天才会发生山崩。
交通部长李孟谚上午9时多到山崩现场，听取公路局长陈文瑞、公路局北区养护工程分局长
陈俊尧简报灾害情形及救灾计画。
陈俊尧说，4月3日花莲大地震之后，有来检查这座山坡的植生良好，没有崩塌的迹象。这次
山崩研判纯粹大概就是地震之后，出现裂缝松动，加上雨水造成。大地震之后，这里发生8
次震度2，没有到达边坡检查的震度3的标准，但是每天仍有车巡检视，山坡表面都是完好的
。
昨天事发当下，还有声音说基隆市府养护不当，没有预警监测。
结果台2线是交通部公路局管的，所以现在国赔要谁处理？
基隆市府管的，支持国赔。
交通部管的，天灾无法预防，请自认倒楣。