[讨论] 地球公民基金会撤回交通三法连署

楼主: remprogress (rpg)   2024-05-29 19:47:59
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我支持
1.国会撤回交通三法,勿排挤真正迫切的基础建设经费
2.政府正视东部震灾后受创的观光产业及各项社会发展
地球公民花东办公室
行动宣言
自2010年地球公民在花东设立办公室,面对东部边陲特性所遭遇的程序与环境不正义开发冲
击,投入长期倡议工作,为的是保留花东自主发展的空间,而非复制传统的建设模式与贫富
不均。
当职权行使法以国会改革为目的,却拒绝细致讨论来完善制度,傅崐萁立委的下个政治斗争
工具,正是“号称平衡东西部发展”却毫无践行可能的交通三案。
没有讨论便没有民主;而失去民主,就没有发展的主导权。花东发展必须奠基于程序正义、
充分评估,以下是我们的行动宣言,想向全台湾人表达一些重要的事。
交通三法将压缩
评估及讨论空间
交通计画不能仅是探讨“一个人如何往返两地”,更需要基于地方与全国不同尺度的发展需
求。大型交通建设需要长时间研究规划,而立法院以平衡东西部发展为由,强推花东交通草
案,要求10年内完成建设。这种政治操作压缩了专业及程序公正性,更忽视公民意见。
原本在地质探勘、影响评估、地方沟通等诸多程序中,可以有充足完善、顾及不同领域与权
益的讨论,却都被10年限期扼杀,证明罔顾程序的交通三案不是回应地方需求的规划,而是
政治斗争工具。
不当建设将复制
殖民的模式
在花东地区常有二等公民的剥夺感。由于地理阻隔让发展空间受限,又历经不同殖民者对于
自我认同的掠夺,让花东的形象被定格成“最后一块净土”,经济发展问题则被简化为“偏
乡要建设”。我们当然需要建设,但任何硬软件都不该是直接复制其他城市的样貌,而是打
造适合该地的生活。
在花东,那是什么?要回答这题,政府必须先反思在建设过程对族群、文化、自然的剥夺,
促使社群找回地方认同,才有机会走上安稳的发展道路。
地方的真实需求
应被细致讨论
“平衡东西部发展”的诉求,不能成为政治操作的工具。花东的发展,必须面对地理阻隔与
天灾风险,0403大地震证明了透过快速、大量、便利交通建设引入大型资本与人潮的观光模
式,不该是唯一发展途径。
我们需要的是踏实面对花东区域的医疗、长照、教育、产业...等问题,建构有韧性的系统
,确保人流、农产与物资在灾害中仍能运作。没有讨论就没有民主,没有民主便没有根植地
方的发展主导权。
花东的未来要在程序正义、充分评估、尊重环境与理解文化的稳健步伐中进行。我们强烈呼
吁,不要草率决策!
请连署支持
1.国会撤回交通三法,勿排挤真正迫切的基础建设经费
2.政府正视东部震灾后受创的观光产业及各项社会发展
心得:
尊重傅委员想欲加强花东交通e想法
无搁10年e时间真诚伤短
没办法好好讨论评估
若真正欲起绝对会超过10年
10年限制是真正没道理
尊重傅委员想要加强花东交通的想法
但是10年的时间真的太短
没办法好好讨论评估
如果真正要盖绝对会超过10年
10年限制是真的没道理
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