台铁是走公务员体系的
也就是有铨叙的体制
http://www.trlu.org.tw/hipershop/hiwin0141/store/F2/retired-reform.pdf
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: https://youtu.be/L0tkKIh4lok?si=TdnWFrc-oh2G_iYx&t=334
: 台铁的人事费用高达80%，德国35%，日本只有18%而已
所以台铁的成本结构就是台湾政府的缩影
告诉你反年改的下场就是你缴的税
以后都拿去付人事费
没钱留下来投资建设
: 搞了半天中华民国才是最腐败，最共产的
: 长期被灌输日本集体主义，结果日本的人事费用只有18%，根本超有效率
: 反观80%都是人事费用的还敢讲民主自由，根本是共犯结构
但是小草党集体不投票反年改
: 台铁也应该把人事费用降到18%
你这不就是公司体质改良跟年金改革吗
你觉的有需要请打给小草党部说要求支持年金改革
: 精简人事，提高效率，增加个人薪水，增加自动化
: 但是人少了以后总体人事费用降低到18%
: 应该裁员而不是招募
: 淘汰不适任员工，没有人才、需要人才的才应该招募
: 公司化只是纸上作业而已，根本还是交通帮的在搞
: 应该招募民营企业经营，不要假公司化
公司化=走国营事业体制=不铨叙
慢慢的人事成本就会降了
然后调整公司体质跟组织架构让公司功能拆分
这样效率才会提升