刚刚聊到废松机(吴怡农政见，政黑点)跟兴建新机场的事。
板友提到了兴建新机场得用填海造陆的方式：
: → 政黑板友: 台湾要有新机场大概都得填海吧，陆上区块征 03/21 14:09
: → 政黑板友: 收不了这么大 03/21 14:09
这在日本前几年(？)很流行。
因为1970年代兴建成田机场时爆发征地问题，钉子户到2024年还在抗议。
当年日本左派运动兴盛，跟成田钉子户结合，甚至一度冲进塔台占领破坏：
https://i.imgur.com/GIBvVCj.jpeg
所以后来日本政府有鉴于征地问题太大，改走填海造陆路线。
陆续打造了几座知名的国际机场。
1987年兴建，1994年启用的关西机场。(台湾人最熟悉)
https://i.imgur.com/4t7obon.jpeg
2000年兴建，2005年启用的中部机场。(名古屋机场，又称新特丽亚)
https://i.imgur.com/ShzBhWH.jpeg
但这种填海造陆的方式，问题就是“完全依赖那一条细细的联络桥”。
大家熟悉的“外交官自杀”事件，
就是发生在2018，关西机场联络桥被台风吹来的驳船给撞断，变成海上孤岛。
而昨天一样是填海造陆机场的名古屋机场就发生了轻微很多但类似的事。
强风与停电的关系，电车停驶，四百多人被困在车上：
https://i.imgur.com/RFLuTXF.jpeg
这种填海造陆机场的交通真的很脆弱。
以台湾地震多、台风多(虽然这几年都往日本去)的气候来说，要填海造陆难度太高了。
台湾不管是南部还是北部，都需要新的机场。(小港松山都有宵禁)
但目前看起来还是很难吧。
PS.
应该不会是我的带衰力场又发动了吧？
十天后要从名古屋机场回台湾....有图有真相：
https://i.imgur.com/L6b4XTj.jpeg
我现在认真在想“要不要前一晚就住到机场旁边的旅馆”了，电车停驶好可怕啊。
(填海造陆那块地上不止有机场，也有旅馆等设施)