目前来看现在那边最直接的交通就是74的东出松竹路出口
未来捷运橘线跟中远期的崇德红线出口即便是做地下直通道，也是要走很长一段距离
对于市民交通选择几乎是只有汽车跟机车可以选
而其他县市的民众要从高铁站过去更是麻烦，还不能直接绿线转橘/红直接到，转了2个线后
还要再多走几十分的路程
可预见的未来就是那边只要开活动就是直接交通炸裂，74松竹出口塞烂，散场换74崇德中清
入口爆开
相比台北高雄捷运出站就到巨蛋，民众有更多的交通选择，为啥台中会选在一个这么奇特的
地方？
偏偏就要挑一个邻近位置没有捷运穿过的位置？
有没有专家可以帮解答？