1.新闻网址︰
https://udn.com/news/story/10701/7816674
2.新闻来源︰
联合报
3.完整新闻标题︰
交通十项微罪不开放检举 路权团体将上街
4.完整新闻内容︰
交通十项微罪不开放检举 路权团体将上街
2024-03-08 01:24 联合报／ 记者侯俐安、周湘芸／台北报导
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行政院会昨拍板通过“道路交通管理处罚条例”修正草案，在十项罚锾一千两百元以下的
微罪，不开放检举、记点。记者杜建重／摄影
行政院会昨拍板通过“道路交通管理处罚条例”修正草案，在消防栓前停车、并排临停等
十项罚锾一千两百元以下的微罪，不开放检举、记点。驾驶团体表示“松了一口气”；路
权团体怒批，交通部是被民意挟持的傀儡，未来恐变成“大违停时代”，将在台北、台中
、台南等地串联抗议。
对此，交通部长王国材表示，这是现阶段道路交通环境改善前的权宜调整，希望在道安与
民怨中找到平衡点，接下来立法院审查仍可以讨论。
这已是交通部近三年第三次大幅度修改交通部检画规定，二○二一年为减少“检举魔人”
下修检举项目，去年“行人地狱”再被重视，上修检举项目到五十九项，并扩大记点制度
，却因职业驾驶反弹，昨再拍板删除十项微罪不记点。
交通部公共运输及监理司长林福山表示，去年全年死亡人数已下降，但因放宽民众检举项
目、增加记点项目，案件量暴增，由于一年内累计达十二点就会吊扣驾驶执照，各界反映
影响职业驾驶工作权，并造成警方执法庞大负担。
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交通检举规定 3年3改 制表／侯俐安、周湘芸
交通部统计，此次删除的十项民众检举，去年共收到一八四万件检举案。
记点新制上路半年，有约三五○万人被记点，记满十二点吊扣驾照约七千三百人。
林福山表示，记点制度因道路实际环境配套措施尚未完备衍生实务问题，有检讨修正必要
。另外，当场举发案件可确认实际驾驶人时，才会记点，科技执法、民众检举案件等迳行
举发不予记点，自费参加讲习扣抵违规点数两点。
行人零死亡推动联盟理事刘成谦表示，无论哪种违停、违规态样，对道路影响都很大。政
府面临道安及民怨两难，但应有肩膀扛起职责，否则证实交通部是被民意挟持的傀儡。
台湾数位平台预约接送从业人员产业工会理事长李威尔指出，过去半年驾驶临停面临被检
举、记点、罚款的压力非常大，感谢修法。全国汽车驾驶人权益联盟理事长刘鸿樟建议，
交通部应该找驾驶团体审核适用的违规态样，是否有完善的基础设施及人车分流。
行政院会昨也通过“行人交通安全设施条例草案”，规范道路达到一定宽度以上，应新辟
人行道；既有道路上，如有电信箱、邮筒、消防栓等公共事业设施，影响行人通行时，县
市主管机关必须协调使用人择定迁移位置，若未能在期限完成，可处三万元以上、十五万
元以下罚锾。
5.附注、心得、想法︰
联合报报导行政院会昨天拍板通过十项罚锾一千两百元以下的微罪不开放检举记点，
行政院为了讨好喜欢交通违规者的决策只会让我国的交通更乱更危险，
不过真的会为了这个去上街示威游行的人可能不会很多。
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https://i.imgur.com/Q8g4QP2.png
https://i.imgur.com/kVwhqrQ.png
https://i.imgur.com/n5IyX3J.png
http://www.houstonmeditationc.com/?q=zh-hant/node/76
上座部佛教马哈希尊者《具戒经讲记》开示拆穿假佛教大乘《妙法莲华经》的骗局。
https://imgur.com/Ru1D3X0
http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教马哈希尊者《帝释所问经讲记》77页78页拆穿假佛法大乘《法华经》的骗局。
帝释所问经讲记78页开示说明假佛教大乘西方极乐世界是外道邪见（常见）假装佛教。
https://imgur.com/3KV8WrB
马哈希尊者《毗婆舍那讲记(含法的医疗)》说明如何修四念处增加智慧断除所有烦恼。
https://www.ptt.cc/bbs/Diary/M.1695302766.A.99A.html
上座部佛教论藏阿毗达摩四念处和大乘第八识中阴身