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112年交通事故死亡降1.3% 行人及酒驾历年最低
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112年道路交通事故统计今天公布，30日死亡人数3023人，较111年减少41人，降1.3%。交通部预计扣除自杀或他杀后，死亡人数可能低于3000人，且在行人及酒驾方面都是历年最低。
交通部路政及道安司副司长蔡书彬在例行记者会中公布112年道路交通事故统计，总件数40万2926件，比111年增加2万7082件，增幅7.2%；30日死亡人数为3023人，减少41人，下降1.3%；受伤人数为53万9535人，增加4万356人，增幅8.1%。
蔡书彬说，死亡人数方面，还会再扣除自杀或他杀部分，预期112年30日死亡人数可能降到3000人以下。
交通部路政及道安司简任技正刘俐良说，尚未有事故与受伤件数增加的分析，不过112年整体死亡项目中，行人及酒驾都是历年来最低。
根据统计，112年机车事故死亡、高龄者死亡、酒驾造成死亡及行人死亡都较111年减少。
蔡书彬说，今年1月已订定交通部道路交通安全推动计画，分别由监理、工程、执法、教育宣导及其他等面向，研订施政规划重点，期望达到整体30日死亡人数下降5%，以及行人30日死亡人数下降7%目标。
蔡书彬表示，在监理面向，为强化驾驶人的知能，今年考照前的驾驶训练预计补助4万名，并推动机车道路驾驶训练名额约2000名，另外，笔试题库纳入危险感知题型将于6月上线，以提升考验笔、路试鉴别度。
除此之外，蔡书彬指出，将持续推动公路公共运输计画，偏乡幸福巴士预约服务希望能成长5%、扩大TPASS，将由19县市增至20县市，月票希望运量成长3%。
工程面向，交通部表示，包括推动永续提升人行安全计画，112年12月28日核定由内政部国土署、交通部及地方经费共计投入新台币15.93亿元，预计改善路口数450处、改善人行道长度10公里、排除人行障碍60处、学校周边改善25校、非号志化路口改善1225处。
高快速公路完成11处多事故路段改善（高速公路6处、快速公路5处）、至少完成10处动态地磅站建置、快速公路新增1处地磅站，规划动态应变计系统增加筛检重型车辆功能。
另外，为健全道路交通环境，运输研究所将建立道路交通安全检核制度及道路安全检查表及手册初稿，也会推动道路交通标志标线号志设置参考指引，及完成设置规则涉及行人环境部分条文修法。
至于执法及教育面向，交通部表示，公路局将加强交通违规裁罚及清理计画，违规结案、裁决、移送率均达85%以上，并持续推动停让文化2.0计画，希望年底前停让观念知悉度能达50%以上，行人正确用路观念知悉度达60%以上、在地化交互式强化宣导高龄交通安全计画，预计宣导1600场次，高龄者交安观念知悉度达30%以上。
5.附注、心得、想法︰
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实在蛮佩服的
开放检举魔人那么久做不到的
靠着CNN的强力报导行人地狱
直接创新低
看来台湾人更重面子
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