Re: [讨论] 台中捷运蓝线 变成民进党的痛脚?

楼主: abian746 ( )   2024-01-30 10:46:07
※ 引述《McCain (长发马尾控)》之铭言:
: https://udn.com/news/story/7266/7741357
: 行政院终于核定台中捷运蓝线的路线 预定10年通车
: 这个捷运蓝线满有趣的 原本在中二选区补选时
: 是民进党拿来打颜宽恒的利器 也真的造成颜宽恒败选
: 但是到了今年的立委选举时 却反而变成卢秀燕拿来打中央的话题/工具
: 这次民进党在大台中掉了四席立委 相信或多或少和这条捷运有关
: 中央政府如果还坚持要继续"审核"这条路线的话 可能日后民进党在台中会更不利
: 但捷运路线核定过了之后 却也可能成为蓝营拿来自夸的政绩
但市府要出快要1000亿
这个也会是未来针锋相对的议题
因为中央补助过少
自筹金额及比率
1615.14-675.59=939.55
939.55/1615.14=58.17%
自筹比率确实过高 超过一半了
: 可以说无论怎么做 对民进党都有不利之处
: 不过为了台中市民好 还是早点通过这条路线比较好
: 至少以后就不能再说中央卡台中的建设了
我觉得自筹款金额还有的吵
因为台中不只蓝线要盖
还有橘线也是很重要的路线
但这个自筹比率 要盖橘线就是个问题了
蓝线沿途的选区
1、2、4、6、5、6、7
台湾大道靠近三民路那边算北区
太平延伸线就是何欣纯的选区
橘线沿途的选区
2、3、4、5、6、7
7选区的设置地点在国光路
过大里桥沿着中兴路
到以前的省议会为终点站
对大里雾峰的居民来说
这是蛮重要的一条路
如果中央只给蓝线 不给橘线
2~6选区下次输掉的机率还是很大
7选区我觉得可能五五波

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