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楼主: win8719 (win8719)   2023-12-15 19:01:56
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每年有400名行人命丧台湾的道路上,今年隶属于教育部的国立艺术教育馆,却将特优奖
颁给了一幅“帝王条款”的画作,画作中的行人,是一位自以为是慢慢走的帝王
当然创作是可以无边际、自由的,但隶属于教育部的国立艺术教育馆,将奖项颁给“有标
签、污名化特定身分”的作品时,创作还可以无边际吗
当驾驶握著方向盘,在舒适的车辆中,抱怨行人的行走速度,但有没有想过,那很有可能
是“行人一辈子的生离死别”台湾的行人真的好卑微
大家还记得今年九月,“0-6岁国家一起养”,污名化动漫模型者,教育部马上下架影片
并道歉,但为什么主管机关却容许;更弱势、有生命危险的行人被污名化?
即使政府机关无法积极实践普世精神,但至少也要做到不歧视、不冒犯任何身分吧? 一直
以来,网络上有许多讽刺行人的梗图,这是大家的自由,但在国家级的奖项上,这真的应
该吗?
如我最早所说、也一直强调的,我不怪学生,学生也是车本主义的受害者,依规定,全国
性美术竞赛,作品优胜者,获奖者及指导老师一人记功一次,相关行政人员(含校长)各
嘉奖二次
小朋友在初步构思、创作理念、到最后作画时,肯定会跟指导老师密切磋商、审慎讨论,
虽然画技很重要,但作品理念的传达,也是获奖的观念,我想问指导老师、各层级的评审
的责任在哪里? 难道可以得奖了算一份功劳予嘉奖,出事了就把风向引导成“cheap欺负
小朋友吗”?
我从头到尾都没有苛责小朋友,我一直强调老师、学校与评审要负责任,为什么国家级的
奖项,会污名化弱势的行人。这次事件,我也不是第一个出来指责的,各大论坛、PTT甚
至是新闻都比我早出来,只是因为我的声量够大,所以我成了标靶
我是网红,我有今天是你们大家给我的,我一直想要尽社会责任,好好的回馈社会,希望
能在我转身离开时,留下什么给我爱的台湾,这一直是我的信念
但我真的觉得好累、好挫折,为什么交通改革这么难、阻力这么大
纵然我伤痕累累,但在交通改革的路上“虽千万人吾往矣”
PS:对不起,我讲话一直都很冲,我不该说追回这个奖,我想更好的做法是,保留这个奖
,但希望能好好跟传递“人本交通”的理念,每个人下了车都是行人
再次对不起
4.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
第一我不觉得有污名化
因为这本来就有的现象~不能因为少数~会破坏形象
就禁止人家画出来不给奖~
这只有共产党这样做~
https://youtu.be/9YLNzTMId9o?si=aFc0r4AmCvWhy0JR
https://youtu.be/kFd4wBimxXE?si=r-v8x7LxRIn9LDqa
第二 不要在哪边装受虐儿了拜托了
你要出征人家~就会有反击~这次还是你主动出征的
不要输了在哪边哀当个男人好吗
不要永远都你说的一定是对的~你反对的一定是错的
笑死天天逆风就在受虐儿~上次还上节目说被抄家
受虐儿当上瘾了勒?
重点是教育部是逆风状态~他认错~然后你现在是逆风状态还觉得自己是对的

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