※ 引述《AGODFATHER ()》之铭言：
: 柯文哲今天说内湖交通要进城收费来解
: 这不就很奇怪吗
: 8年前他的第一任交通局长就提过了
: 当时不被采纳 怎么现在又自己发表真知灼见呢?
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: 内湖交通挤爆 北市府拟收塞车税
: https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/956421
: 2016/02/05 06:00
: 近日台北市交通频打结，塞车严重，让市长柯文哲成众矢之的，柯文哲昨坦承他错了，他
: 不但强力主导“三横三纵”政策，且同时动工，才会导致交通大混乱。不过，北市交通局
: 长钟慧谕随即又抛出利用eTag收取“拥挤费”的四个改善方案，更引发譁然。
: 昨晚柯文哲接受电台专访时立刻打枪钟慧谕，直言台北不是上海、新加坡，且收费牵涉北
: 市自治条例，需议会同意，“不是你想怎样就怎样”。此举充分暴露市府决策混乱，局长
: 和市长各拿一把号，各吹各的调，没有共识就急着对外放话。
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: 当初钟提这构想 柯文哲竟还出面打枪
: 怎现在又变成一个改善点子阿
: 说实在 钟在这提案想必是会招受庞大的反对
: 朝小野大下真要推 一定会有反复的说服过程 而这得主官出来主导
: 结果呢...柯扛也不扛 砲火谁惹得谁去吸收
: 最后 在当年中钟慧谕就辞职下台了
: 她说"政策与民意落差大，政务官要对此负起责任"
: 8年前进城费这想法是有交通局长愿意去推的
: 但能实践的时候 柯自己不愿出来扛责任 主官不愿协调 那自然是成为泡影
: 8年已经过去 柯也下台一年
: 反倒现在讲话没有需要负责时候 柯又自己跑出来打嘴砲
: 说的轻轻松松 反正不需要管如何实践 声量赚了再说
: 改善内湖交通 我看是嘴巴实现
好记忆 有这印象
我是觉得柯文哲 当初把这议题炒大
然后自以为能解决
当初还说啥开除几个局长，交通就会改善xd
八年过去了 现在呢?
内湖塞车?
但其实就是下班时的尖峰时刻在塞
虽然塞的很夸张就是了
但一般时刻 瑞光路、旧宗路啥的 都还算通畅
所以要探究问题就变成
要解决内湖下班尖峰时刻的塞车
但那个时段台北市是只有内湖在塞车喔?
新生高架那些都没塞吗?
把这议题整个过度渲染