: 许家蓓27日质询表示，捷运初步兴建时，尚未颁布“建筑物无障碍设施设计规范”，车站的
: 无障碍设施捷运局自行订定的规定设置。但目前无障碍设施的规定与时俱进，法规会溯及既
: 往，捷运公司应改善无障碍设施。
感觉溯及以往蛮怪的
虽然说这些东西应该是可以加装啦...
但应该要以新成立的捷运线为主 (ex.松山绿线 大桥头橘线等)
然后应该要有权责变通之处就是了
为什么这样说是因为最近车板老在吵什么违停问题
但你说新重划区也就算了
很多县市的老市区 是牛车三轮车时代就开始发展
你怎么用现代汽车的法规去严加落实? 根本没有意义阿
最后不就睁一只眼闭一只眼
我是觉得如果81处都不合格 81/81
要考量的反而是法规的合理之处就是了