※ 引述《nidhogg (开始负债人生)》之铭言：
: ※ 引述《autokey (该起床啦)》之铭言：
: : 每年交通事故死亡3000人
: : 每次出门能够平安回到家
: : 都会感谢上天
: : 我又活过一天
: : 每年交通事故死亡3000人
: : 每天死8人
: : (重伤/瘫痪等其它还不算)
: : 为何政府可以这样无动于衷呢?
: : 到底何时台湾人走在斑马线
: : 可以拥有免于恐惧的自由呢?
: : 以上
: 机车事故死亡占了快2000人，其中还有一堆高龄者。
: 马路上违规最多就机车，路边违规停车最多也是机车，三不五时还有一堆机车路权仔出来
: 靠腰。
: 我们提高考照难度、增加机车持有成本、提高机车停车标准、限制高龄者骑车，大家说好
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: 不好？
: 如果这个答案人民也不要、政府也不想，有这个结果就自己承受而已。
没错，交通部当初强制ABS/CBS也是一堆机车族反对，
原因会推升机车价格，低端仔买不起，
结果事后看来一堆机车煞不住撞上死掉受伤的一堆，
业力引爆到自己，汽车一堆安全措施(安全气囊，安全带等等)都没再唉了，
机车只是多加一个小小的安全措施就在叫，果然低端永远都是低端。
不过交通部也是太民粹了，民众抗议一下就软了，一些长远政策都推不起来，
这也是现在政府的缩影。