问一个生活白痴这么深奥的问题？
台湾车祸死亡率的问题岂是法规严格
与否这么无脑的回答就能解决的事。
整天要跟日本比，又不想跟日本
设置在同一个前提：
1.日本路上机车汽车比1：10+
大概就是十几台汽车过去，
你才看得到一台机车。
台湾是汽车塞爆，机车也塞爆，
我就问你各位骑机车没发生过几次车祸的？
但日本许多人终其一生都没骑过机车！
2.日本机车停车位远比台湾难找一百倍，
一百倍真的不是在跟你豪洨的，
台湾你骑进闹区，随便鑚个小巷都可停，
在日本你还要找机车的停车场，比汽车
还难找啦！
3.日本买机车还要附停车位证明，台湾？
骑楼就是我的 泊 车 大 舞 台 ~
4.日本的大众交通网比台北以外的城市
方便太多。
不要在那边哭么说我针对机车啦，
我在台湾时候也是90%机车，10%汽车，
所以我深知台湾骑机车的方便，但我人生
中也遭遇大小车祸四五次，有两次真的是
运气好。
一次天色昏暗，摔出车道刚好撞上稻草堆，
一次豪大雨视线不佳，无煞车撞上安全岛，
还是从楠梓往市区那条（接民族路）
，超神奇后面没有来车，不然我一定被碾过。
汽车的车祸反而就还好，没有骑机车那种
曾经命悬一线的刺激感。
（当兵的时候赶任务开鸣笛在高速公路
开路肩飙过，比较之下还是飙机车比较怕）
台湾喔，法规加严先针对酒驾卡实在啦！
※ 引述《purplvampire (阿修雷)》之铭言：
: 询问柯文哲！台湾被说行人地狱！如何终结？Iku老师
: https://www.youtube.com/watch?v=npw-2gC-zSU&t=523s
: 剪接的真烂看不下去,画面这样一顿一顿一直跳，有需要省几分钟的画面吗？
: 重点就是柯文哲说交通法规现在的问题是订在那里都不遵守
: 加盐大家会抗议，所以先订一个标准，大家讲好只要死亡率比日本差就加盐，
: 这样大家才比较会接受，例如以后巷弄内就比照日本弄成闪电型
: https://youtu.be/8V-hZzPAlZ4?si=tehP1wBAv29ZqJlu
: 还有就是政府开发检举App跟金流绑定实名制，以后检举成功就直接汇钱给你，
: 柯P说检举罚金是政府很大的收入来源，台北人超爱检举，没奖金照检举，
: 以后就分润，政府人民一起赚违停钱，你看江肇国还有没有办法关说
: 大家觉得如何？