我是觉得干脆强制机车必须三轮
想当年强制戴安全帽也是引起争议
但事后实际数字减少了很多人命的损失
机车三轮有很多好处
以前你轻碰一下机车
机车就倒给你看
汽油外泄
正妹被压美腿
路过骑士因油滑倒
现在三轮了
你机车怎么倒嘛 不会倒了吗
光这点就造成社会巨大褔利
所以机车多一轮 社会少死一人
这一轮多重要啊
然后
机车多一轮 也可以减少37.5%的乱钻率
道理很简单
所谓车子大了 就难钻了
另外为世人所诟病的机车斜停问题
也可以从本质上彻底解决
市容更美观
机车更有秩序 不乱钻
停放上更整齐 为一流城市
人命更少损失 更幸褔
实为百利少害
唯一的缺点就是会增加一轮的费用
但却可以使台湾城市升级
作法上
旧机车就算了
新机车一律三轮
如果坚持两轮车形的 就课以两轮税
你还是可以骑两轮
但每年要缴交两轮税 可能跟买一台车差不多
因为你增加了社会危险
三轮以后 机车的危险度大降 可以跟汽车安全度差不多
毕竟机车慢又不能上高速公路
但是机车的效率与环保又远大于汽车
所以 三轮吧 机车