当我第一次看到这个无人车政见的时候,
我第一时间想到的是"这不是中国政府的政见吗"?
全世界鼓吹无人车最大力的就是中国政府
其实,
柯P背后的团队就是中共,
因为柯P所有的政见都是中共鼓吹很久的政见,
比方说, 无人车就是个例子,
还有重启服贸, 金厦大桥 等等,
几乎所有柯P的政见都是中共的政见
再来讨论无人车与交通问题,
全世界现在无人车自驾都是L2,
就像是特斯拉这样还是驾驶人主控,
自驾只是辅助而已,
这样的自驾技术离全国自驾取代轨道建设还很远很远,
人类的自驾技术卡在L2 卡很多年了,
目前L3 都还只是在实验测试阶段,
至于真的要取代轨道建设的话, 至少要L4/L5的程度,
保守估计还需要十年以上的时间,
甚至二三十年都有可能,
所以根本不可能用自驾取代轨道建设
但是中国例外,
中国可以用L2 L3 就取代轨道建设,
原因很简单, 人命不值钱,
欧美自驾一直卡关就是因为L2 L3 无法全自驾,
还有可能造成车祸甚至丧命,
上网搜寻可以找到很多自驾车祸丧命的新闻,
所以才一直卡关,
但是中国不一样,
只要今天人命不值钱,
硬推自驾车全国普及,
那么L2 L3 就够用了,
如果你可以接受开车偶而出车祸就死掉,
或在路上甚至家里会有车子莫名其妙开来撞你,
政府跟车商保险公司都不会赔偿也不理你,
那么你就可以接受L2/L3 取代轨道建设,
另外,
这样的政见代表的是全台湾的交通都会被中共取代,
路上都是小鹏, 理想, 蔚来的车子,
自驾都是用百度, 滴滴, Pony.ai 等中国公司,
原因很简单,
欧美因为法律卡关不能让全自驾车上路,
所以你只能用中国汽车跟中国自驾
※ 引述《TDKR5566 (法师边缘人)》之铭言：
: ※ 引述《hydra3179 (真o跑步哥)》之铭言：
: : 久久没开FB
: : 一打开就跳出挺柯社团的文章
: : 有柯粉疑问柯在YT对无人车的叙述
: : 无人车能否像柯说的取代很多轨道建设
: : 文章讨论两方都有
: : 有些人认为阿北有时候就是会在不懂的地方乱讲
: : 有些人认为柯P说的很对
: : 尤其是轨道建设在规划与建置效率慢
: : 更凸显被无人车取代的要素
: : 各位政黑的柯粉跟柯黑怎么看？
: : https://i.imgur.com/6YI77Dk.png
: : https://i.imgur.com/ECwWeyp.png
: : https://i.imgur.com/iCVRglp.png
: : https://i.imgur.com/ZQUA0bZ.png
: : https://i.imgur.com/g9pvLCb.png
: 刚刚随便google一下
: “柯文哲 无人车”
: 跳出一个新闻
: https://i.imgur.com/5YbjoMU.jpg
: 台北市发展无人车？柯文哲：别幻想
: 早说了
: 今日柯黑者
: 昨日多柯粉
: 柯黑对柯文哲每句话
: 记的比柯粉还熟
: 我就记得柯文哲批评过无人车
: 果然一查就有
: 我就问了
: 所以柯文哲能不能讲一下
: 2019你说不可能
: 2023说可以取代轨道交通
: 那这四年来
: 无人车的技术
: 产生了什么重大突破？
: 让你改变了观点
: 如同你新闻所说的
: 无人车钻不了台北巷道
: 所以这四年了无人车可以钻了
: 还是台北巷道拓宽了？
: 柯文哲就是那种老废物教授
: 喜欢卖用新的名词
: 故意标新立异
: 但根本一知半解
: 认真检验下来根本残破不堪
: 当柯黑最轻松的就是
: 打脸柯文哲很容易
: 你不需要对议题深入研究
: 你只要google一下
: “柯文哲 XXX”
: （XXX自行带入任何公共议题）
: 你就可以查到至少三个版本
: 柯文哲一下说可以一下说不行
: 拿柯文哲过去讲的话就可以打脸
: 根本不需要认真研究
: 柯文哲
: 就是一个如此不堪检验的废物