最近竹客要收54条路线因为亏钱
掀起一番论战
因为补贴没人搭的公共汽车实在不符合台湾人个性
就算讲的多公众多社福 大家都用脚投票
骑车的照骑车 开车著照开车
只有键盘上大家才会在这种天气下顶着艳阳走路去搭车
但是如果不加码补贴甚至加开路线
公共汽车系统根本永远不会完善也不会有人愿意搭
新竹司机听说找不太到（有人说缺司机是全国都在缺）
那公共汽车到底该不该继续甚至加码补助呢？
还是就干脆以商业利益角度收掉算了？