※ 来源为FB/推特,则文章标题须为来源名称。(ex:人名、粉丝团名…etc ) ※
1.转录网址︰
※ 请附上有效原文连结或短网址 ※
https://reurl.cc/Ye36rO
2.转录来源︰
※ 推特/FB 须为 FB人物名称、FB粉丝团名称 ※
※ 转录社论请附上完整标题 ※
专注于行人与机车路权的Kol Cheap脸书
3.转录内容︰
※ 请完整转载原文 请勿修改内文与删减 ※
#拿特例当通例
不少媒体和驾驶,最近喜欢洗“行人违规”的新闻,例如有行人故意在马路上站着不动
,喜欢拿少数特例当通则,这是什么心态?
#想合理化自己的野蛮
这些人就是故意拿极少数特例当通例,来贬低行人,为自己的野蛮找借口、合理化,想
把责任转嫁给行人,白痴行人毕竟是少数,但路上不停让的驾驶有多少? 其实就是过去
我行我素习惯了,现在多等个几秒都不愿意
#看到行人就该停下来
虽然极少数的行人会发神经,但这不是否定“停让政策”的理由,在“先进国家”,只
要行人站在行穿线旁,车子就会自动停下来
#其实根本是很无聊的新闻
每个人都有想做的事情,或是想去的地方,又不是吃饱没事干,故意挡在马路中间,但
驾驶普遍没有停让的习惯,才对会这种无聊的芝麻小事哀哀叫,不爽你也可以下车当行
人,享受帝王级的待遇啊
这种白痴新闻到底有什么好讨论的
4.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
这几天看到某则关于民众故意滥用斑马线礼让行人法规的报导。
底下一堆推文洗政策无脑。
然而,我很怀疑这些人是不是之前也在洗台湾行人地狱。
总之作为经常走路的中南部人。
我真的希望过马路不用怕转弯四轮啊!
※ “Live”、“新闻”、“转录”、“旧闻”及 转录他方内容之文章
每日发文数总上限为3篇,自删与板主删除,同样计入额度 ※