※ 引述《EddiePENG (彭鱼厌)》之铭言：
: 这张图取自傅国渊脸书
: https://i.imgur.com/qcioByT.jpg
: 看起来后续的处理方式，
: 就是把斑马线移至跟道路正交，
: 如此一来，
: 行人行走距离缩短(斑马线60m->42m)
: 车辆转弯空间也变大，
: 确实较先前设计改善。
: （当然不支持驾驶切西瓜行为）
: 如果你是议员，
: 针对市政提出意见，
: 就要被率众用简化的梗图批判
: https://i.imgur.com/3MdZ506.jpg
: 还要被挖出过去事，
: 甚至被比喻为潘凤、邢道荣，
: 你会不会觉得被霸凌？
: 然后再基于这个霸凌，
: 滑坡到管理无方。
: 若是点出他标准不一致之处，
: 就要被说是邪教。
: 那看到他批判对象是柯文哲民众党，
: 就见猎心喜的跟上补刀的，
: 又是什么教？
话说行穿道退缩跟行人庇护岛简直是台湾近年最好的交通改革没有之一
所以遇到骂行人庇护岛的人我一率当成垃圾
不管是会撞上去的驾驶 或是出来帮这些垃圾驾驶讲话的人都是垃圾
然后这篇的护航逻辑根本不通
你有看懂那个图吗? 你知道要怎样弄出行人庇护岛吗?
为啥要做行穿道退缩跟行人庇护岛主因就是要保护行人
之前一堆垃圾驾驶撞上行人穿越道的行人使用的理由都是A柱挡到所以没看到
那要怎样避免A柱挡到视线这种事
1.驾驶本来头就要前后动避免视线阻碍 不过垃圾就是垃圾 这种要求对垃圾无用
2.退缩行人穿越道 让垃圾驾驶转到那边的时候已经垂直 没有被挡到的因素
3.你说垃圾驾驶太垃圾 用切西瓜转法转过去之后还是斜的照样撞下去
没关系 再加行人庇护岛 切西瓜垃圾驾驶撞不到人 只会撞到行人庇护岛
https://i.imgur.com/qcioByT.jpg
回头讲你贴的这张图 BEFORE哪里有行人庇护岛 没有吧
所以代表那个BEFORE是县政府改善前的图
AFTER做了行人穿越道退缩跟行人庇护岛 所以那是县政府改善后的现况
before没有行人庇护岛 根本不会有撞到行人庇护岛的情况
而这他出来骂县政府盖行人庇护岛害驾驶撞到
所以他骂的是after的那个有行穿道退缩跟行人庇护岛的优秀十字路口
目的是为了护航切西瓜乱撞的垃圾
那种会撞行人庇护岛的垃圾 如果没有行人庇护岛就是撞到行人
我再强调一次 会骂行人庇护岛的驾驶跟会撞上去的驾驶就是垃圾
会帮这种垃圾驾驶护航的垃圾也是垃圾 台湾会是行人地狱就是这种垃圾太多
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话说我被误导了 那图片根本不是当事路口图
刚刚用GOOGLE MAP查了一下当事路口 实际上如下图
BEFORE
https://i.imgur.com/mpbGaQc.jpg
https://i.imgur.com/dTDf9Mw.jpg
AFTER
https://i.imgur.com/xuRQjAR.jpg
https://i.imgur.com/Gr0BMHZ.jpg