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“停让行人”新制6／30正式上路　靠近斑马线不论远近都须停让
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4.完整新闻内容︰
“停让行人”新制6／30正式上路　靠近斑马线不论远近都须停让
记者邹镇宇／综合报导
台湾交通事故2022年夺走3085条人命，创10年新高，为洗刷“行人地狱”恶名，交通部16日预告修法，只要不停让行人、拒绝拦检稽查和逃逸等6项违规除罚款外，都要接受道安讲习。对此，警政署21日表示，6月30日正式实施，近期会加强宣导。
警政署指出，行人若站在路边距离斑马线1公尺范围、要穿越马路时，驾驶就应该暂时停止，让行人通过；若行人已在斑马线上，驾驶都需立刻暂停，让行人先过，若违规应举发。另外，路口有义警、志工等人指挥，驾驶不听指挥强行通过，可直接举发。
为洗刷行人地狱污名，交通部也将明订不停让行人的违规，除罚款外，也要新增强制讲习；驾驶人若拒绝警方拦检稽查和逃逸，修法也新增强制参加道路安全讲习。
交部修法规划，汽车驾驶人可向公路主管机关申请参加扣抵违规点数讲习，经完成讲习后，扣抵违规点数2点，其抵扣自记违规点数达6点之日起算，一年内以一次扣抵为限；讲习每次以不超过2天为原则，可以采集体方式或个别方式讲习，汽车驾驶人或汽车所有人于讲习后1年内，若再次违反规定须接受讲习，应依公路主管机关通知再增加讲习时数。
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5.附注、心得、想法︰
来啦！
行人地狱到现在
交通部讨论那么久
终于下决定了
无论是八线道还是单线道
远远的一端有行人踩在斑马线上车就得停下来
太棒了
不愧是交通部！
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