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中央通讯社
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礼让行人新制6/30上路 斑马线有人不论远近须停让
4.完整新闻内容︰
2023/6/21 20:37（6/21 23:19 更新）
（中央社记者黄丽芸台北21日电）交通部日前表示，配合道交条例修正案，新增未停让行
人驾驶、拒检稽查逃逸者，要强制接受道安讲习。警政署今晚说，30日起只要斑马线上有
行人，不论远近，驾驶都要停让。
为摆脱行人地狱恶名，交通部16日预告修法，未来只要是不停让行人、拒绝拦检稽查和逃
逸、一般道路装载散落物掉落等6项违规，除罚款外，将强制接受道安讲习，新制预计6月
30日上路实施。
针对近日跨部门共识订定“路口不停让”取缔新措施，只要行人绿灯穿越斑马线时，不论
距离远近都要让行。警政署今晚证实表示，将由交通部发布，预计6月30日施行，近期将
加强相关宣导。
据了解，新制路口不停让行人取缔原则，针对“有划设行穿线的交岔路口”部分，若行人
尚未进入斑马线范围内，但汽、机车行近斑马线时，行人站立于路边且距斑马线边缘1公
尺范围内，且欲穿越马路时，驾驶人就应依规定暂停、让行人先行通过；若驾驶人未立即
暂停让行人先过，汽车前悬（即车头）或机车前轮再进入斑马线范围内，就应举发。
其次，行人已进入斑马线范围内时，汽机车行近斑马线，不论行人位于车辆的近端或远端
，汽、机车都要立即暂停让行人先过；若驾驶人未立即暂停让行人先行通过，汽车前悬或
机车前轮再进入斑马线范围内，同样应举发。
针对“未划设行穿线的交岔路口”部分，汽机车行近交岔路口，遇有行人站立于路口处且
欲穿越马路，或行人已进入路口时，汽、机车都应立即暂停让行人先通过路口；若不暂停
让行人先过，而抢先通过路口者，即应举发。
警政署日前指出，目前不停让行人先行的取缔认定原则及应注意事项规定，依据“强化行
人路权执法计画”，若路口无人指挥时，车辆前悬已进入斑马线且距离行人行进方向1个
车道宽（约3公尺）以内，即为取缔认定基准。
此外，路口有义警、学校导护志工等交通指挥人员指挥时，驾驶若不听从指挥强行通过者
，可直接认定举发；警方以拦停举发方式执行为原则，但若当场不能或不宜拦截制单举发
者，例如驾驶强行或高速通过者，可直接举发。（编辑：吴协昌）1120621
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5.附注、心得、想法︰
为什么要做行人礼让，这样才能看到政绩
做行人专用时向的话，大家照号志走，
没有车子礼让行人的行为，还要改号志太麻烦
看不到政绩
行人礼让只要叫警察站在那边给记者拍工作就结束了
车子礼让行人，好棒棒
白痴政策