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中捷意外／闯祸吊臂过期为何能展延？　劳动部：像车子保养得好还能开
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记者廖婕妤／台北报导
台中捷运上周发生严重工安意外，兴富发拆除位于南屯区文心南路建筑工地内固定式起重机（塔吊）时，不慎造成吊臂掉落砸中捷运列车肇酿灾，事发至今劳动部针对行政罚部分已开罚75万元，并勒令工地停工，涉案厂商的其他建案也陆续劳检；刑事部分则有待地检署调查。
先前有民意代表质疑，塔吊吊臂老旧，在有效期满又核准，劳动部职安署官员再次强调，该案属3公吨以上的固定式起重机，每年在合格证效届满1个月前，就要申请竣工检查，检查项目包括设备、结构、电气、机械、安全装置等性能，若是检查都符合规定，就会核准再使用1年，并没有规定可以申请几次。
官员解释，“3公吨以上固定式起重机每年再届满前1个月都要定期检查，填表申请后符合就会通过，没有说限制只能展延几次，就像车子保养得好，就可以一直使用是一样的道理。”
另外界质疑塔吊操作不当勒令停工裁罚30万，为何是到中捷事件才停工，先前调查查不到？官员则说，中区职安署还在调查这一块。
此外，主管未到场指挥监督遭罚30万元，是仅有裁罚还是会有其他处分？官员回应，这是针对行政罚，工地也被勒令停工，后续人员有违法相关规定，包括雇主、作业主管、执行业务者等，都会移送地检署侦办，刑事罚就是地检署那边的权责了。
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感觉蛮合理的
之前去公所的茶水间 看他们的小贴纸上也写使用期限两年
可是购买日已经是好几年前了
这说法可以接受吧？
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