※ 引述《XX9 (又又丸)》之铭言：
: 台湾的人行道问题
: 已经造成每年比中国日本等国 相同人口为准 有五倍以上的死亡率
: 每年造成的诉讼与生产人力的折损 GDP损失非常大
: 影响交通动线非常严重
: 但交通部会多年以来一直与地方要推行改革 都被反对
: 到底都是哪些民众在反对??
其实无须改革，依法行政即可。
中央有个法规叫: 市区道路及附属工程设计标准
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012
第29条写: 市区道路及附属工程设计规范，由中央主管机关定之。
在此:
https://www.cpami.gov.tw/filesys/file/chinese/law/111021401.pdf
第6章:
主要道路、次要道路及服务道路应设置人行道。但服务道路宽度12公尺以下
，且路旁设有平整骑楼或无遮簷人行道者，得视实际需要设置，其相关规定
如下各节。
6.1人行道净宽
1.人行道净宽系指人行道总宽扣除公共设施后可供行人通行之连续净空间，以2.5公尺以
上为宜，一般情况不得小于1.5公尺。但道路宽度12公尺以下者，其净宽不得小于1.2公尺
，如受限于道路现况，经该管主管机关同意者，其净宽不得小于0.9公尺。
所以人行道是法律规定一定要设。除非路宽小于12公尺且路旁有平整骑楼或无遮簷
人行道。
没设置根本就是违法行为，地方交通局违背中央法令，交通部应该要出面处罚，
可是现在中央政府根本在装死不作为，行政失灵、监察院也毫无功能可言。
而且若设了，最窄最窄也应该有0.9公尺。
来看看台北市大安区四维路154巷吧
这人行道看起来有90公分吗? 这还在学校旁边呢!
https://goo.gl/maps/NmHK9TbaQHsWJiMC9
根据台北市交通地理资讯系统，此巷的两侧都算是"有人行道"喔(有红色线条)
https://imgur.com/RXvbuCr
所以下次看到政府说他们今年增加了多少公尺的人行道，
人行道覆蓋率达到多少比例，可别傻傻地相信，那些米虫根本没确认过那些他们
自认设好的人行道长什么样子!
靠大安国中的那一侧，本来还划设汽车停车格，我在2021年9月底的时候写市长信箱
抗议交通局违法，现在看2022年3月的街景，汽车格是取消了，但是人行道却还没扩宽。
https://imgur.com/1h4Mx5R
https://imgur.com/JbNBYAJ
: 国民党对于普及人行道与改善交通的国策
: 到底为什么不表态??
: 依据车流量与人口密度 以及土地面积 合理提高拥车税率与牌照数量
: 扩张人行道空间的范围
: 适度没人行道的路段 改成单行道
: 骑楼强制排除障碍物
: 强制整平并改善骑楼空间
: 到底为什么国民党都不表态?
: 怕影响老人票?
目前支持人行道的大部分是时代力量等小党，民进党没比较好，国民党至少还有游毓兰
https://newtalk.tw/news/view/2022-12-09/847672