※ 引述《venson (文生力量力量)》之铭言：
: 1.新闻网址︰
: https://www.ettoday.net/news/20230104/2415493.htm?from=ettoday_app
: 2.新闻来源︰
: Ettoday
: 3.完整新闻标题
: 独／沈慧虹将出任交通部参事！高层证实、本人低调回应了
: 4.完整新闻内容︰
: 记者李宜秦／台北报导
: 交通部参事谢铭鸿出任台北市交通局长，据了解，将由前新竹市副市长沈慧虹接替参事一
: 职。对此，知情人士证实此消息，并表示，沈慧虹背景具有交通专业，将至交通部协助相
: 关业务。沈慧虹则表示，希望外界先留给她一些空间。
: 沈慧虹就读淡江大学交通管理学系，2014年出任前新竹市长林智坚团队的新竹市政府交通
: 处处长，2016年获市长林智坚拔擢接任新竹市副市长。2022年获民进党选对会征召参选新
: 竹市市长，不过最终未能胜选。
: 知情人士证实，沈慧虹将接任参事一职，并表示，由于她具有交通专业背景，相信到交通
: 部后可更有利的协助交通业务。
那个产官学结构可靠度为零欸...
: 沈慧虹则表示，针对此事暂时没有任何回应，毕竟目前不是台面上的人物，因此盼外界能
: 先留给她个人空间。
: 5.附注、心得、想法︰
: 阿虹，这妳就错了，妳参选过新竹市长妳就是枱面上的人物，当交部参事又怎样呢？电火
: 球选输新北市长还当院长呢！ 别怕，阿虹，党高层老柯当妳靠山～
中华民国在台湾横跨蓝绿的"长期"公路交通管理政策：
‧卖车，不管你二轮四轮我就是要卖车，因为车辆产业上下游能巩固多数就业率。
(1950年代一开始只罩裕隆，雨露均霑是后来的发展状况)
‧本府要尽可能增加车辆使用率，所以要打造各种奇耙法规。
(反正被干谯就说学美国就好，虽然美国没那么瞎)
‧用路环境好不好用不重要，车子能卖出去就好。
‧使用中的车辆密度过饱和会发生什么事情不重要，本府只管车子能不能卖出去。
‧大型重机不在本府规划的经济板块中，因为WTO逼我们开放，本府不爽才整天刁他们。
‧交通事故必须是民众自己的错，本府没有任何缺失，睁眼说瞎话也要混过去。
‧就算政策摆明是垃圾，也要想尽办法混过去，不然就想办法带风向拉垫背。
‧因为本府有缺失会降低统治威信，所以被检讨要全力推拖闪躲飘。