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3.完整新闻标题
开工令奏效！韩卡车司机同意结束罢工
4.完整新闻内容︰11月24日韩国卡车司机因薪资问题发起罢工，重创韩国产业供应链，由于
政府拒绝让步、并对罢工司机下达史无前例的“开工令”，周四（9日）韩国卡车司机工会
近62%的成员投票同意结束这场为期逾2周的罢工行动。
综合《韩联社》、《路透》报导，卡车司机罢工多日导致韩国各行业供应链出现大规模中断
，其中，钢铁与石化产业的损失达到1.3兆韩元（约台币305亿），比起6月份的罢工，韩国
总统尹锡悦此次态度明显转为强硬，在上个月29日及昨日（8日）要求司机复工后，引发工
会成员间的分裂，虽然工会最终同意停止罢工的票数过半，但仍有约38%的人有意持续抗争
。
有司机表示，随着罢工时间的拉长，他们不仅没有收入，最终还可能会失去工作，更有司机
绝望的透露，这场耗费多日的罢工最终并没有改变任何事，只能接受事实继续过日子。
根据韩国开工令明文规定，违抗命令的人将可能被吊销执照、停止营运等行政处罚，甚至面
临最高3年以下以下有期徒刑，或最高3000万韩元（约台币70.6万）的罚款。
5.附注、心得、想法︰台湾货运仓储产业工会表示支持韩国司机罢工。理由主要包括“电商
平台持续壮大、联合垄断，司机的议价空间正被大幅削弱”；“超速、超载、疲劳驾驶等安
全问题未获得改善”等，同时台湾货运仓储产业工会也表示韩国经验值得学习。