科技报橘
【时间表太猛惹】现代汽车携手劳斯莱斯，2028 就要“量产”飞天汽车
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有想过搭乘飞天汽车上下班通勤的日子吗？未来不再需要面对塞车的生活，应该只有在电
影才会出现的情节吧？事实上，这样的场景可能比你想像的还要快实现，因为韩国现代汽
车集团（Hyundai Motor Group）已预约 2028 年推出飞天汽车的商品与服务啦！
面对汽车产业的转型，各家车厂不再只是单纯负责车辆的生产制造与销售，而是跨足科技
领域，转变为提供顾客“移动服务”（Mobility as a Service, MaaS）的公司。未来所
有车商不得不跳脱传统思维框架，尝试各种的想像，开辟新战场，重新定义公司的定位与
目标。
Hyundai 在 2021 年成立了集团旗下的新创公司 Supernal，专责于“先进空中移动”（
advanced air mobility, AAM）业务的开发，并让空中移动成为未来人人皆可负担得起的
移动
https://youtu.be/Bmn3MUEMYtA
Supernal 首款电动垂直起降飞行器（eVTOL）正式亮相
Supernal 于 2022 年英国范堡罗国际航空展（Farnborough International Airshow）亮
相该品牌首款电动垂直起降飞行器（electric vertical take-off and landing, eVTOL
）的概念座舱。Jaiwon Shin 表示，Supernal 的目标，是打造出一款安全、舒适的轻量
型商用 eVTOL，满足消费者大众的需求。
以这一款 eVTOL 的内装设计来说，设计主轴是以简约为基调，搭配锻造碳纤维材质达到
轻量化，且处处是亮点：座椅符合人体工学，乘客提供乘坐者类似茧的环境；车内的车顶
照明，会随着飞行的不同阶段进行调整，达到不同的光照效果；内装材质的选用，也以环
保永续作为主要考量，并以飞机机身制造过程的剩余原材料制造座椅骨架。
这一款 eVTOL 系以电池为动力，目标为自 2028 年起量产，提供“都会空中交通”（
urban air mobility, UAM）使用。针对“区域空中交通”（regional air mobility,
RAM）的跨城市（city-to-city）货运、载客运输需求，Supernal亦规划于 2030 年之后
推出氢气动力飞行器。
为此，Hyundai 集团于今年 7 月发布新闻稿，宣布与劳斯莱斯集团（Rolls-Royce）合作
。双方将就各自的核心能力与竞争优势进行整合，创造综效，并以五大战略目标签署备忘
录，包含动力系统、RAM 平台开发等合作内容，拓展未来 AAM 的市场。
双方期待于 2025 年推出首款燃料电池飞行器，满足 2028 年 UAM 与 2030 年 RAM 的短
期目标，实现 2050 年净零排放的长期目标。
汽车产业跳脱框架，横跨陆、海、空的时代来临？
继 2015 年本田（Honda）推出首款量产飞机 Hondajet，这个月 Honda 的台湾分公司
Honda Taiwan 再度宣布跨足船外机事业；丰田（Toyota）亦于 2020 年宣布投资航空公
司 Joby Aviation，成为策略合作伙伴，运用 Toyota 的生产系统与造车技术，协助
Joby Aviation 生产 eVTOL，进而在未来推出空中出租车的服务。
汽车产业跳脱框架，未来横跨陆、海、空的个案只会更多。如同 Supernal 于 2021 年
11 月发布的首支品牌宣传影片提到，“未来几年后，交通尖峰时刻的概念将成为过去式
……”（“In a few years, rush hour may be a thing of the past……”），期待未
来移动方式将会如何突破你我的想像。