[讨论] 高雄轻轨,高雄人搭起来感觉值得吗?

楼主: MeiHS (囧)   2022-08-24 11:31:39
台中的BRT(快捷巴士系统),大概是失败的交通规划例子之一,看wiki仅营运一年就结束惹
窝北部人正好那一年间,去看过一次(没搭) 只觉得..恩..有存在必要吗?
刚刚看到某网红正好搭到了高雄轻轨, 人还蛮多的!? 至少比窝去搭高捷时密度还高
可是无栅栏 低速 至少是有冷气啦 而且搭乘费便宜,就像有冷气的园区车一样
那高雄轻轨,高雄人搭起来感觉值得吗?
作者: kuninaka   2022-08-24 11:33:00
有港区风景不错不过我只搭过一次你自己去搭阿,阿抱歉我忘记你不住台湾
作者: samuel0330 (samuel)   2022-08-24 11:35:00
在高雄读书,觉得还行(建立在我没机车的前提
作者: Fallenshit (落赛)   2022-08-24 11:36:00
就……很慢,高雄人离不开机车的,三十年后再来看吧
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:38:00
值得。它经过好几个点都是活动时很难找到机车停车位
作者: fh10627 (fh10627)   2022-08-24 11:38:00
骑车比较快吧
作者: skyexers (g(y))   2022-08-24 11:39:00
很慢啊 开车整天被轻轨挡 觉得很不爽
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:39:00
对有机车的人来说,在大型活动难停时还是很好用的。
作者: kuninaka   2022-08-24 11:39:00
你骑车也比搭捷运快阿 不是比轻轨快而已XD
作者: kuninaka   2022-08-24 11:40:00
网络上很多人反对轻轨,但是现实世界一直在盖 真奇怪盖了房价还变高
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:40:00
我最近搭过好几次去驳二 爽
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:40:00
你们要考虑加上找停车位花的时间才是真正到达时间,
作者: amordelcor (heyheyhey)   2022-08-24 11:40:00
反轻轨的就在地人呀 正常的外地人都嘛觉得不错
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:41:00
住巨蛋这带,骑机车如果要超过美丽岛那边就不想骑了,所以轻轨台铁美术馆通车后对我要去驳二那区根本超方便
作者: perry27 (Corn)   2022-08-24 11:41:00
不就不用跟汽车机车挤的公共汽车 公共汽车值不值得?
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:41:00
而不是只有单纯骑到目的地就叫做快。
作者: cscst (cscst)   2022-08-24 11:42:00
方便好用
作者: perry27 (Corn)   2022-08-24 11:42:00
公共汽车在路上切来切去又挡视野 怎么都没人嫌
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:42:00
高雄公共汽车间隔时间很长,不如台北多。
作者: boboking2 (魔fuck学徒)   2022-08-24 11:43:00
票价便宜
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:43:00
等公共汽车还有公共汽车路线一般比找停车位的时间花更多。
作者: mepass (努力浪费人生)   2022-08-24 11:43:00
大型路障 速度又慢 而且绝对是钱坑 不可能营利
作者: obey1110 (obey)   2022-08-24 11:43:00
把轻轨经费用在公共汽车上不是很好吗?又不会档路
作者: amordelcor (heyheyhey)   2022-08-24 11:44:00
观光设施在考虑营利? XDDD
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:44:00
公共汽车跟轻轨我是喜欢轻轨啦,搭公共汽车比较容易晕
作者: perry27 (Corn)   2022-08-24 11:45:00
说公共汽车不会挡路的是都龟在家里不出门吗
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:45:00
公共汽车去驳二跟轻轨去驳二,我一定搭轻轨
作者: kuninaka   2022-08-24 11:45:00
反轻轨哪里是在地人?
作者: mepass (努力浪费人生)   2022-08-24 11:45:00
对啊 钱坑会自动填平 用无限年限摊平之术 轻轨经过的地方地皮炒起来 又有无限政治献金进来
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:45:00
公共汽车的系统在高雄不好用的感觉。和台北比。
作者: mepass (努力浪费人生)   2022-08-24 11:46:00
我在地人看了很讨厌不行吗
作者: kuninaka   2022-08-24 11:46:00
说公共汽车不挡路那个柯粉阿 然后大概也云台湾人
作者: amsmsk (449)   2022-08-24 11:46:00
等太久
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:46:00
我是在地人但我喜欢XD 可能是上班路线不会被轻轨挡到吧
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:46:00
很多公共汽车在高雄很挡路,骑机车的都有感觉,就算高雄
作者: kuninaka   2022-08-24 11:47:00
我看一堆人很开心房价涨了
作者: amsmsk (449)   2022-08-24 11:47:00
反轻轨不是在地 真的齁
作者: amordelcor (heyheyhey)   2022-08-24 11:47:00
观光客反轻轨? XDDD
作者: eupa1973   2022-08-24 11:47:00
上上星期去文博,搭去展览馆很方便,还好没开车去
作者: gunng (暗黑检察官)   2022-08-24 11:47:00
台北的公共汽车对机车族来说才可怕
作者: kuninaka   2022-08-24 11:48:00
高雄板超多外地人XD
作者: perry27 (Corn)   2022-08-24 11:48:00
我大楼楼下就轻轨 没听过邻居不爽的
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 11:48:00
高雄轻轨剩不到半圈就串起来了,其实不差吧,现阶段主要就哈玛星到前镇之星这段观光线有价值
作者: blueneo007 (达菲)   2022-08-24 11:49:00
去高雄玩觉得轻轨蛮方便的
作者: kuninaka   2022-08-24 11:50:00
PTT反轻轨大部分都是4%,少部分是真的在反然后又很爱讲浪费钱,说的好像北捷不用花钱盖一样
作者: ramirez   2022-08-24 11:51:00
民主价值无价!!!!!!
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 11:51:00
前阵子才第一次搭轻轨晃去总图那边,还跟朋友说北高雄俗终于看到总图了,之前没通车根本懒得骑过去
作者: kuninaka   2022-08-24 11:52:00
高雄很大阿 怎么可能去每个地方都骑机车
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:53:00
如果是总图我还是骑机车去比较多,通常要跑好几个点只要去一个远处的点我才是搭轻轨或捷运。多点就机车
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 11:54:00
目前路段对高雄观光串连非常实用,要当上班通勤要等美术馆这边接回来
作者: whitenoise (钢铁牧师)   2022-08-24 11:54:00
去问下在地人好吗?交通乱源
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 11:55:00
现在通行的路段很难变成交通乱源吧
作者: kuninaka   2022-08-24 11:55:00
八卦是,韩国瑜任内也没决定要停止盖轻轨
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:56:00
也不可能不好用就拆了盖好的轻轨,当然是去用更有利
作者: kuninaka   2022-08-24 11:56:00
他只开了公听会,暂停工程陈其迈上台就开工我就说柯文哲赶快去选高雄市长,政见就说要拆轻轨愤怒一定当地人听的到柯志恩也可以主张拆轻轨
作者: kuninaka   2022-08-24 11:57:00
他找的叶匡时,是高铁破产专家
作者: freshmints (只求早點休息)   2022-08-24 11:57:00
你是不是没有去文博会?
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 11:57:00
主张拆轻轨的选不上啦,根本不懂市民需求。
作者: skylion (温暖的传说)   2022-08-24 11:58:00
比想像好一点
作者: malisse74 (沙漠中的冰淇淋)   2022-08-24 11:59:00
天气这么热又晒 能吹冷气去梦时代很好啊
作者: Smoltzy (就是爱Fender)   2022-08-24 11:59:00
很方便啊
作者: perry27 (Corn)   2022-08-24 12:00:00
作者: blue1234 (聖僧穢)   2022-08-24 12:01:00
从捷运凯旋站出来到梦时代,如果懒得走,轻轨是好朋友。
作者: nooin (在火星养企鹅的熊)   2022-08-24 12:02:00
韩没决定要停盖没错,只是刻意不动工而已,嘻嘻
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 12:02:00
光轻轨在临港这段就一堆很有竞争力的点了
作者: wind5491 (wind5491)   2022-08-24 12:03:00
在地人觉得很方便,至少不用花时间找车位
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 12:03:00
而且到底要怎样在这区段变成交通乱源我很好奇
作者: gunng (暗黑检察官)   2022-08-24 12:04:00
问那些称其交通乱源的人啊?
作者: kuninaka   2022-08-24 12:04:00
看新闻就说是乱源的吧那种闯轨道的白痴
作者: drunk0102 (Drunk)   2022-08-24 12:05:00
高铁南延屏东 大部分的人也反对阿 还不是照盖 做不做本
作者: TWkiller (台狼)   2022-08-24 12:05:00
以道路设计来说台中brt站体位置更是道路杀手
作者: gunng (暗黑检察官)   2022-08-24 12:05:00
可能觉得有机车汽车去撞轻轨的事件就代表轻轨是乱源吧
作者: lbowlbow (沉睡的小猫)   2022-08-24 12:10:00
你要不要问台北人对观光巴士的看法?
作者: fattychiao   2022-08-24 12:12:00
骑车比较快 但观光的点都有到 很方便
作者: oooop3 (小捷)   2022-08-24 12:12:00
我觉得不错
作者: double2783 (大社陈冠C)   2022-08-24 12:13:00
我没买车 搭过几次轻轨 还蛮方便的
作者: unsocial (无力感)   2022-08-24 12:13:00
台中BRT实际不到一年
作者: rickcoo (coo)   2022-08-24 12:20:00
搭过,旅游心情的话,觉得不错
作者: kevin8203 (那些人很可恶)   2022-08-24 12:20:00
高雄轻轨不错 很多人都说铁路地下化又用这个 还有地小人稠就不适合这个 高雄有些地方 人少交通不方便 这样就有用了 有冷气比脚踏车快 捷运要下楼梯 轻轨像公共汽车 来了就可以搭 多了个交通工具 好
作者: StevenRun   2022-08-24 12:20:00
驳二那边机车不好停 搭轻轨不用晒太阳舒服多了
作者: lnmp (统一狮总冠军!!)   2022-08-24 12:21:00
那么好就不会前阵子有新闻出来经过博爱大顺那边要等红灯了,上下班有被轻轨经过的地方汽机车驾驶都嘛骂爆,只有外地人为了自己旅游交通方便才会支持轻轨,你是每天都去高雄展览馆吗?
楼主: MeiHS (囧)   2022-08-24 12:21:00
不知kuninaka呛我不住台湾是啥意思 总之我北部人看影片感觉是不错的 标题是问高雄人的感想
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:23:00
那你分得出来回你的人谁是高雄人谁不是吗?如果你分不出来,限定高雄人的标题并没有意义。
作者: xkakakaka (╭∩╮(◥ ◤﹏◥ ◤≠)   2022-08-24 12:24:00
高雄轻轨车厢比栅湖线还大 很想哭
作者: lnmp (统一狮总冠军!!)   2022-08-24 12:24:00
轻轨平常上班日上下班时间人很少,只有假日才比较多人,沿线上班的地方也只有高软,里面厂商也是少的可怜,轻轨根本没意义
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:26:00
有没有意义不是只有你一个说了算,反正对多数高雄市民来说,多一个交通手段是更好的事,谁没事把那交通手段撤掉才会被大声反对。
作者: drunk0102 (Drunk)   2022-08-24 12:32:00
说别人不是一个人说了算 你又能代表高雄人多数民意喔??我看来也只是你一个人说不是吗 还想代表多数发声勒
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:33:00
你没看到这串有几个人说好用值得吗? 又不是只有我。
作者: chenstar1234 (Autumn☆柚子)   2022-08-24 12:33:00
笑死人 公共交通的路权本来就大于你私家车
作者: yun0112 (Yun)   2022-08-24 12:36:00
北高雄人(外地人)要去南高雄观光很方便,对我就外地人XD
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:37:00
反驳我有个屁用阿?和我同意见的可不是一个而已,你们看轻轨不爽的也不能阻止它在那边继续存在让人爽用啦哈哈哈,没用的是反轻轨的人,轻轨对我们都有用。外地人也爽用~ 又不是只有高雄人用。我们都喜欢轻轨的存在,反对轻轨的人弱! 不如我们能让它存在且好用yun0112欢迎你爽搭轻轨~ 好东西就是要用!!轻轨的存在本身就说明它是多数民意的结果,还需要我解释或跟我争论我不代表高雄市民意,都不了解这道理以为网络争论算个什么啊,推动建案的力量远比网络大
作者: jis37 (jis)   2022-08-24 12:47:00
好大喜功 人已经减少很多 负债2400亿 大众运输系统跟大楼一直盖 却房价节节高升 平民都没有能力买 谁会搬进高雄市?绝对是积重难返的钱坑
作者: kuninaka   2022-08-24 12:48:00
我请你去搭看看而已阿 亲身体验我没有呛你,是请你去搭
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:49:00
jis37那你不去搭,轻轨就不是个钱坑吗?你在现实世界也不是个有真力量的意见领袖,在不可能拆了它的情况,鼓吹更多人用才是让钱回流的有效方式。不然炒炒附近地皮也可以是方法啦。越吝啬在高雄推动交通建设的政治人物,越不会在高雄
作者: picapoya (picapoya)   2022-08-24 12:52:00
没有很慢吧,其实有时候还蛮快的,而且跟台铁交会很方便,我通勤会搭
作者: dostey (Dos)   2022-08-24 12:52:00
搭过 班次蛮密集的 连结高雄重要场点 蛮方便的 票价10元
作者: viaggiatore (▁音)   2022-08-24 12:53:00
得到支持,怎么一堆人还用浅见在说什么负债什么省钱,

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