※ 引述 《joe255118》 之铭言：
: 阿扁盖捷运
: 马英九盖捷运
: 郝斌斌盖捷运
: 柯文哲八年只有拆桥
: 民生汐止线牵涉到新北市
: 人家侯神说
: 阿不然新北先来盖
: 柯文哲继续装死
: 到底为什么柯文哲八年不盖捷运?
这些人花了6000亿盖捷运有盖出美学吗？柯市长认为只有剑潭站造型有特色。
柯市长非常注重美学，尤其捷运代表台北市象征，柯市长注重捷运的美学，柯市长前期在帮
各捷运站改善美学，期望每站都有自己特色，这不只能改善捷运美学，甚至能够支持本土艺
术。
之后柯市长还成立邀请专家学者成立捷运美学小组，协助改善捷运美学。脱离过去吃到饱观
念，政策规划要以城市美学为重点。所以柯市长不是以盖出捷运就好，还必须要融入城市美
学，因此规划新捷运站体时程会比以前长。
2016-09-16
柯文哲批北捷没特色 拟每年规划工程经费1%做公共艺术
https://www.storm.mg/lifestyle/166963
台北市长柯文哲16日出席2016台湾艺术博览会提到，他最近有机会去看过高雄的捷运，高雄
有两个捷运车站排到世界上前几名，其中一个就是著名的美丽岛车站。但是台北市的捷运到
现在为止大概花了6千亿元，可是看起来只有剑潭站有造形特色。对于如何提升台北市的公
共艺术，柯文哲表示，目前市府正在规划用北市一年公共工程经费的1%来做为公共艺术的经
费，与本土艺术家一起努力，支持本土艺术及本土美学的发展。
2020-12-22
北市市容难看？柯文哲：要脱离“吃到饱” 将城市美学当政策考量
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1881696
柯文哲表示，台湾慢慢要成为文明国家，脱离只有吃到饱的水准，以前盖捷运也不会要求车
站设计、布置要美观，现在会把这当成一件事情；最近成立了捷运美学小组，找了很多专家
成立专业团队，慢慢会把城市美学也当作重要政策考量因素。