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2022/06/03 20:40 自由〔记者陈政宇／台北报导〕
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备战北市！林佳龙抛5大交通解方：解决塞车问题
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无任所大使林佳龙争取民进党台北市长提名的态势渐明，日前公布“首都十二大政策愿景”
后，今（3）日进一步推出交通路网篇的5项政策主张，包含环状捷运网串连东西南北、台北
首都通公共运输拢ㄟ通、智慧交通解塞车、有爱无碍落实人本交通、创新交通科技产业服务
，盼解决首都圈的塞车问题。
面对台北市的塞车问题，林佳龙认为，由于首都圈涵盖台北市、新北市、基隆市、桃园市，
甚至宜兰县，通勤时间的交通拥挤是900多万人口首都圈的痛点，每天进入台北市的人流大
概80万人，因此必须以首都圈的格局和规模来解决，才能一体思考长远计画。
据此，林佳龙提出5项政策主张，首先是“环状捷运网串连东西南北”，环状线的东环线必
须持续推动外，首都圈的基隆也必须建构捷运路网，才能降低基隆市进入台北市的通勤车流
冲击。为有效解决内湖科技园区的塞车，根本之道就是将松山新店线往内湖北延，在内科设
置三站，地下化重运量与文湖线港墘站相连，更可以与中和新芦线、淡水信义线交会转乘。
第二是“台北首都通公共运输拢ㄟ通”，林佳龙建议，首都圈捷运、台铁、公共汽车、公共自行
车组成的MR. B&B （Metro, Rail, Bus, Bike）系统，必须跨域整合、加速升级，首都圈北
北基桃共同推出台北首都通公共运输月票，可使用4大运具，并应在4年内将台北市新购公共汽车
更换为电动公共汽车，协助业者设置电动公共汽车充电站，并同步普设电动汽机车路边充电柱，推动
电动运具的使用。
第三是“智慧交通聪明解塞车”，林佳龙说明，不同道路的交通号志控制必须跨中央地方、
跨县市全面协控号志连锁，确保干线车流最大畅通，更广泛应用智慧交通技术，降低车位寻
找时间、管控整体车流。
第四是“有爱无碍落实人本交通”，林佳龙说，需扩大敬老爱心卡额度与使用范围照顾弱势
族群，包括搭乘出租车可以全额折抵，并全面设置行人庇护岛，让高龄与行动缓满者，分段
穿越路口行穿线，确保交通安全。
最后，在“创新交通科技产业服务”方面，林佳龙强调，台北市未来将成立交通科技产业会
报，继续推动包括电动公共汽车、电动物流车、电动机车（含外送专用车）、5G运输应用场域、
智慧物流海空港、智慧观光数位转型、智慧交控、智慧停车等产业的创新服务。
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史上最好的交通部长
要来拯救台北市的交通喽
黑龙今天提出台北市的五大交通解方
誓言解决首都的塞车问题
陈尸中可以洗洗睡了