挡地层下陷 陈吉仲喊喝高粱救高铁 苏焕智批逻辑有问题
记者周宗祯、彭宣雅╱综合15日电
台湾高铁在云嘉南路段因农用大量抽取地下水，近年面临轨道沉陷危机，农委会主委陈吉仲
昨出席金酒契作高粱播种祈福会表示，种抗旱高粱可节省灌溉用水，与金门县长杨镇浯及金
酒公司呼吁，“喝高粱救高铁”。不过业界人士认为，这说法根本逻辑错误，要挽救地层下
陷与种高粱无关，面积这么少，要救地层下陷根本“杯水车薪”。
台湾高粱原品种易因降雨穗上发芽发霉，种植面积逐年下降，台南农改场研发高粱新品种“
台南7号”、“台南8号”对抗发霉能力提升，农委会媒合金酒公司与杂粮产区农会今年首度
契作产销履历，昨台南市学甲区农会代表与金门酒厂签约，首期契作高粱532公顷，全数申
请产销履历验证。
台南区农业改良场表示，高粱新品种在生育全期不需灌溉，大幅降低农民投入栽培成本，且
降低灌溉水需求，有助改善部分农地地层下陷问题。
陈吉仲表示，原种稻农地若改种高粱每公顷可节水1万公吨，换算成制作高粱酒，平均“每
瓶高粱酒省水3.5公吨”，在高铁云嘉南沿线更应积极推广高梁耐旱作物，目标要拼1万公顷
，以高粱替代稻作节水效能。经换算种植1万公顷高粱，等同省下至少一座南化水库的水量
。
前台南县长、律师苏焕智表示，谈种高粱救高铁，根本是“逻辑有问题”，地层下陷应该去
查20至30公尺深层地下水的流失问题，种植作物这种属于表浅的水源，要影响地层下陷实在
不太可能。
某地方农业官员闻讯忍不住直言，彰云嘉南的地层下陷问题，主要仍是台湾产业发展主轴在
工业、高科技产业，国家发展了高耗能产业，让原本的农业用水大量移拨到工业使用，但各
界却回头要求农业节水、怪农业用水多，这合理吗？是笨蛋吗？
他表示，要救高铁下陷，何不查查工业用的大型深水井用多少水源，身为农业最高主管机关
，若不了解这前因后果，“真是不可思议”。
该名官员也说，过去喊造林救高铁，现在说喝高粱酒救高铁，就算要救高铁，台湾水稻生产
面积1年27万公顷，高粱现在1年要种1000公顷，两相对照杯水车薪，高粱种植面积这么少，
还不足23个乡镇耕种，要怎么救高铁。
农委会主委陈吉仲（中）与台南市长黄伟哲（左）、金门县长杨镇浯（右）出席金酒契作
高粱播种祈福会，并建议高铁云嘉南沿线应改种抗旱高粱节省灌溉用水。(记者周宗祯／摄
影)
https://www.worldjournal.com/wj/story/121221/6243737
工业有大型深水井吗？ 第一次听过
南部应该没有什么大型工业吧？农委会出来解决地层下陷问题 大家应该全力拥护才是