※ 引述《tommy508 (人人有功练)》之铭言：
: 今天苏院长开示
: 台铁公司化后如果经营赚钱
: 员工年终也可40个月
: 公司化真有那么神奇？
: 高铁目前年终不知多少？
我不知道政黑版怎么没什么人讨论这件事。
这件事的起因不就是台铁员工抗议各种待遇，所以要大请假(罢工)。
台铁重大事件后说要改革台铁改革了多久?
很明显过劳的还是过劳，弄到下定决心罢工。
结果我们交通部长回应是会启动公路运输。
行政院长更屌，回说要公司化，可以发40个月年终。
台铁员工的身体累到撑不住，终于忍不住抗议。
结果得到的是一个废到笑的大饼。
这种回应方式这里没人生气?
还是反正合法罢工就只是请假，每次就启动加强公路运输。
假放完了就没事了?
之前有标题说民进党做了什么让人家恨成这样。
你如果是台铁员工你恨不很啦。
最恨的不是没解决事情，因为国民党以前也就是这么烂。
恨的是每次的回应就是显露权力的傲慢。

这里是塔绿斑大本营你不知道吗这里的塔绿斑一半打柯 一半捧绿很死忠的

多撞死几个人 上看100个月 炒房赞赞赞 军公教变鲁蛇

年终40个月,就人力极少化,劳力极大化,人人40个月有望

避免过劳要增加人力 台铁受制制度无法增加人力 公司化解套后可以增加人力 但台铁工会反对公司化 且台铁工会持续抱怨人力不足他们过劳

从国营铁饭碗变民营有谁不会反对... 政府有心要做有谁能挡住工会反对? 我看是DPP也知道台铁这种公众运输根本无法民营