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3月26日我质询揭发3月11日捷运台大医院站浓烟真相：
起因是轨道起火，时间长达57分钟，有16辆列车从燃烧火源上通过。
感谢市民关切，今日北捷终于召开记者会说明。
对于市府说法，我有以下三点诉求：
1 柯文哲应深切检讨北市府各机关的“报喜不报忧”“大事化小、小事化无”官僚文化：
柯文哲曾经讲过“坏消息往上传的速度，决定一个团队的好坏”。
3月11日事发当天，北捷的官方说法是“4分钟处理完毕”，也没有说明浓烟起源是轨
道起火。
后来简舒培议员召开记者会，公布轨道起火影像。北捷无法否认轨道起火，但仍坚
称4分钟就处理好了。
直到我坚持追踪事发当时全部列车的录音录影，整理全部资料，才证实从起火到确认灭
火，时间长达57分钟，总共有16辆列车通过正在燃烧的火焰。
我提出资料质询柯市长时，距离事发已经两周，柯文哲还宣称不知情。
今天北捷记者会，终于承认起火时间是我所说的57分钟。
记者提问当初为何对媒体都是4分钟的说法？
北捷官员含糊回应“当初没有表达清楚”。
北捷处理此事的态度就是“挤牙膏、切香肠”。议员追到哪里，就承认到哪里。
如果我没有追踪，如果没有我的质询，不会有今天这场说明记者会，事件的真相就只能
被掩埋。
柯文哲执政7年的台北市，坏消息往上传的速度，比飞鸽传书还慢。
为什么北市府各机关官僚文化如此严重？为什么坏消息无法往上传？
这是领导市府的市长必须深自检讨的。
2 SOP订了就要执行，不符实际就要改。不可便宜行事、推责任给基层，更不可以把异
常当正常：
今天北捷官员在记者会，多次强调“列车防火性能佳，开过燃烧轨道没问题”。
还用外国运输公司在冰天雪地里刻意以火焰调节轨道温度的案例，来为自己辩解。
但只要逻辑能力正常的市民，应该都可以看出荒谬之处。
这次北捷轨道起火，是绝缘基钣失效意外起火，与国外为了轨道安全而设计在安全控制
下刻意操作的措施性质完全不同。
拿外国的安全措施为自己的起火意外辩解，是把异常当正常，张飞打岳飞。
如果北捷列车真的“过火ok”，为什么北捷公司在“轨道负回流设备IRJ/扣件/绝缘套筒
”起火的处置SOP里，要白纸黑字写着“复燃->停车->灭火->列车通过->复燃->停车->
灭火->列车通过”呢？
既然炙烧列车没有安全疑虑，那SOP是写心酸的吗？
如果北捷所主张“让橡胶烧完就好，列车开过是安全的”为真，那就写进SOP啊。
与公共安全有关的SOP，不是写好看的，而是要切实遵守的。
如果SOP流程与实务不合，就应该修改SOP。
最不该把责任丢给现场人员“临机应变”“弹性调整”。
不照SOP操作，万一酿成伤亡，谁来负责？
别忘了，303大停电，就是因为现场主任大主大意，违反SOP操作，造成全台大停电。
全民蒙受的损失，自作主张的人根本赔不起。
这次轨道起火，没有人员伤亡是不幸中的大幸。
若侥幸心态不改，难道要等到造成伤亡再来表演市长震怒吗？
3 北捷通车26年，设备零件老化问题将陆续浮现，应尽速规划进行安全总体检：
今天是3月28日，正巧是北捷通车26周年纪念日。
营运26年来，所有与旅客安全相关的设备零件，都是完好的吗？有多少已经超过使用年
限？有没有潜藏的问题即将爆发？
3月11日发生的“电扶梯变大怒神”和“轨道起火”事件，都与机械零件的故障有关。
但北捷现行的安检机制，都无法有效在事前发现问题、阻止问题。都要等到问题发生才
知道故障。
何以无法透过更科学的检测，提前找出潜藏的危机？
随着营运时间越来越长，北捷机件设备零件老化、故障的问题也将陆续浮现。
上百万的乘客变成北捷老化设备的白老鼠，我无法接受。
我主张，北捷应提出“安全总体检”计画，以更科学、更准确的方式，分年依序检测，
汰换有安全疑虑的设备、零组件，防患未然。
再怎么省，也不能省公共安全。
未来我会持续监督，也请各位市民继续支持我们团队的努力。
#苗博雅问政报告
#第三势力第一选择
#我认真问政
#你帮忙分享
#大安文山苗博雅
4.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
原来北捷承认起火排除时间花了57分钟了啊！
最讽刺的是柯文哲在受联合报专访时还提到北市大众运输有多好多好来当成政绩。
https://topic.udn.com/event/newmedia_2022_taipei_mayor_interview
结果专访几天前被议员质询时，对于北捷设备老化问题引发的起火事件他竟然完全不了解。
被质询时还问旁人“为什么会起火？”
https://www.mirrormedia.mg/story/20220326edi009/
苗博雅发市政质询文时几乎都会去踩柯文哲市长的几个主张。
好比但不限于：
SOP。
不该做的事情不要做，该做的事情要做。
务实理性科学。
公开透明。
http://i.imgur.com/m3kj1xr.jpg
难怪会被新政治信徒当仇人。
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阿北滴惹鹅情~好像一把火

温暖台北市民

阿北汉高祖，台湾预言王，不管什么市政的

阿北管不到北捷，所以什么都不懂XDDD

https://pse.is/42pqhj暖

干你梁嘞柯文没辙

什么都不知道，去死一死好了

陈时中：我就不能讲错一句话吗？

比起王世坚，雪花苗才真能称为打柯脸专业

阿北讲错的话只有一句吗

希望下一届市长 也有阿苗监督

马英九还他妈会看报纸，这厮永远状况外

塔绿班浮木 过时了

新政治就假掰政治啊

柯文哲做的有他讲的1%吗

轨道起火跟手扶梯大怒神明明就北市府捷运局想压新闻不解决问题还解决提出问题的人抓影片外流者 只是讲错一句话而已？柯韩粉逻辑堪虑

发生好久了，柯都不知道，是看质询才知道

阿北管不到 不要监督在野党

塔绿斑又在监督在野党跟小市民PG 缺水缺电都不管

北市府每次出包都有照SOP啊 第一时间说谎护航狂洗板

重烘焙的咖啡味道比较香

防爆部队十分钟就位

汉高祖管不到 请吕后出来发FB责怪蔡英文

超强 监狱喵每次都能屁一大篇

为啥苗要监督在野

这次挺苗、说的很有道理，SOP写了又不照做，干嘛写！

八卦弱智：垃圾苗怎么又在造谣了？简七段的话也敢信？阿北就管不到啊！不监督执政党，恶心绿畜！

实验如何用列车通过的风压灭火 只是做了16次结果失败

北市府赶快办一个“炙烧捷运嘉年华”，柯粉喜迎火烧铁轨

烧57分钟，太耐用了！嘻嘻

赌运气乱搞，炙烧列车下台

民进党干脆找苗来选市长好了

协寻Gava

鬼灭阿北之灭火列车 阿北没有输!

如果烧坏列车煞车系统 不就成了电影 煞不住？

煞车系统的油压管被烧掉 有可能会变没有煞车理论上 高速通过可能烧不太到

蛤监督在野党？柯党在台北是执政党欸

那就是 捍卫战警 里的巴士 不能速度太低囉？

台北市议员整天管北捷轨道起火57分钟才扑灭这种小事，怎么不管管台北市长站在大马路上吹了7分钟的冷风？

对4%来说就算是北市议员也得监督DPP，否则就是检讨在野党

不要故意反串说阿苗监督在野 政黑有够无聊

柯粉：又再监督在野党

市长领导风格决定员工会报喜还是报忧，市长只会破口大骂又无能，报忧是不想活了吗，当然粉饰太平得过且过避免市长精神病发作又臭嘴骂人阿，同情北市府公务员

不管是4分还是57分 都没7分重要

一出事情高层就推给下属，有功就高层收割，久了下属不敢往上报，不意外啦。最知名的好心肝事件，连卫生局长都被搞成这样

阿北把维护费拿去还债啦 北韮死了活该

https://i.imgur.com/oRbolyj.jpg 这种老板你敢实报？

北捷烂到根了

北捷以前可是台北甚至台湾的骄傲，柯文哲八年怎么会搞成这样

所以选市长 还是要选人和高的 不然局处首长都比别人的无才

这件事跟大怒神明明就设计市民公安问题 结果柯韩粉好意思遮眼整天洗那些无关紧要的东西转移焦点 笑死

第三势力哈哈

时力出来当市长 不用大 基隆新竹就可以 保证跟柯文哲一样

要是在高雄八卦早就洗百篇暖男下台文

烧了要一小时也是很扯

出这么大的包还有畜牲敢出来护航

大概跟手扶梯无预警下滑一样，北捷公司大概也觉得轨道起火57分钟不影响营运安全吧？

苗苗终于少于一万字讲清楚一件事

阿苗最近开始用推特 应该会越来越懂得怎么精简说话

57分钟说成4分钟 北捷真的很恶心

苗博雅加油

请简短，还有我改为本人会好一点未来如果时钟当市长，也要继续监督台北

小凯也不知道吗? 嘻嘻

苗提的问题，八卦白粉没一个能回答，只会装死

小丑又来了

槟榔垃圾脸好肿，真爽

好险不是高捷…

高捷大家就会正常监督而不是无脑护航了

不是说要立下什么公务员文化，结果是这种便宜行事XDDD

有立下文化啊…柯粉吃屎的文化在台北很盛行的

台北经验 垫底实现

北市的执政党是民众党。当然监督民众党

阿北管不到捷运

如果是游淑慧提的，主流民意版应该会推到爆吧

盖牌回力镖哦~？

跟台铁好像喔

台北人最爱这味，往火灾冲算什，阿北有神蹟

纸包不住火

柯粉对于这种事也没有批判 证明柯粉比塔绿班更无耻下贱阿

北捷这么重要的公安问题竟然随边呼弄一下= =

嘘苗博雅

过火囉

垃圾市政府 超废 自以为汉高祖 台北市都管不好 烂

议座不会借ubike只能搭捷运

马的这舔共妈宝施政跟支那共匪一模一样

话说那个不分区台北市长喔 一周了还是什么都不知道喔只知道要养一堆白畜请假800小时 真的酐棒

当台北市议员真幸福，随便找都找的到重大bug可以打