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议员批柯文哲“挪用重置基金”酿意外 北捷调3年纪录：子虚乌有
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2022年03月17日 16:54
议员批柯文哲“挪用重置基金”酿意外 北捷调3年纪录：子虚乌有
记者袁茵／台北报导
台北捷运新埔站于11日发生电扶梯异常，造成约30名旅客从上行电梯往下滑；台北市议员
简舒培、李建昌16日质疑，是因为北市挪用“捷运重置基金”，导致零件无法更换，进而
造成意外发生。对此，台北市捷运局长张泽雄17日回应，此事为子虚乌有。
面对北捷新埔站电扶梯于11日发生异常，让台北市议员质疑是台北市长柯文哲挪用“重置
基金”导致，台北捷运公司17日中午临时宣布举办记者会，由台北捷运公司总经理黄清信
、台北市捷运局长张泽雄说明，并且对外公布目前调查进度。
黄清信表示，捷运系统设施设备维护经费包括“日常维护”与“重置作业”，“日常维护
”属于台北捷运公司自有资金，为每天运转所需，包括电扶梯的保养、电联车保养部分；
“重置作业”才是指重置基金，用来做电扶梯重要设备汰换，例如变频器、踏阶链条、驱
动系统等，以及电联车重要设备汰换，不管重置有无通过，不影响需要维修的周期。
黄清信提及，以今年2022年来讲，日常维护在物料与维修预算编列20亿元，重置基金也会
有11.6亿元的预算编列，作为长期或大项的设备汰换时使用，“设备该维修就维修，安全
是我们（北捷）第一要件，而且公营公司不会省这笔钱，省下的钱并非私人用途，维修周
期都照计画。”
至于外界质疑电扶梯维修申请“重置基金”遭拒一事，张泽雄指出，捷运系统重置或维护
管理有2笔财源，一个是自有资金，另一个则是重置基金，而重置基金是为了未来30年系
统维护正常营运运转所需的汰换，若要动用重置基金则有严谨程序。
张泽雄说明，经调出过去3年审议纪录，从没有针对电扶梯、电梯等重要零组件项目有审
议事项，仅记载北捷公司提出40项申请，其中通过35项，不通过5项属于共电、车辆部分
，但不同意动用重置基金，公司就得用自有资金进行更新汰换，不会因此影响营运安全。
张泽雄强调，所谓重置基金挪用是子虚乌有一事，重置基金是专管专用，用在捷运公司汰
旧换新之用，并有严格审查程序，指示每年会有余额，余额则放在银行生利息，过去曾配
合市库调度利用；不过议会在2019年决议，希望基金不得让市库调用，北市府也照附带决
议配合，并于同年5月全部还清，所以没有所谓重置基金调借，这些余额就是存在银行生
利息。
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5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
说明的很清楚 没有基金的借调 三年来的帐目一应俱全
可以一定有人会继续抹 这才是最可怕的地方 即使错了也硬凹
硬凹再透过广传 塑造成很可恶的形象 真的很厉害
绝对会有人说不可信 继续打下去 @@
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