可能大家比较久没出国了
特别是疫情之后 小弟刚好在疫情之后还是长在搭飞机 往来些不同国家
我先简单说 在疫情之前大部份搭飞机就是到柜台确认签证 机票就差不多
疫情之后很多国家都有制定不同规定
一般来讲在比较常态与台湾有直接对飞的 特别是国航
以华航长荣来讲 在疫情之后当地柜台很多都是用联营的
航空公司一般都有些不同策略联盟 华航有他的 长荣有他的
以目前新闻看起来 估计可能是绿色那个国航
这种柜台普遍都会是以联营当地地勤为主
他们通常就是会按那阵子各国制定要求去做
但不一定是国航下通知后 所有地勤都会了解 因为他们应该都是土耳其人
你一个总部发过去 如果他以前没碰到 很大概率就会进入不知如何处理
如果加上没有直接跟台湾总部进行确认 他就不知道怎么处理
我举我自己例子 我去某个国家其实是免签 但我只买单程机票
这时那个航空公司地勤就会陷入不知所措
因为绝大数的旅客航程多是有来回 遇到我只有单程就开始紧张起来
因为依法我就是可以进 但他们依经验会觉得这会有问题 需要有工作证或当地多久签
所以就比较容易卡关
这个例子我估计非常可能就是这样
因为依规定好像政府有提供什么文件给他们了
有些地勤他觉得有保证了就不管 有些地勤他觉得不是他见过的
他不想管就会托
因为其实主管台湾疫情管控的单位如果有给你文件 (就像我可以免签)
但地勤就是当地人 他真的只能回报上级 如果上级回讯太慢
或是根本不回报 你只能去找那航空公司说明
国航的土耳其地勤 我想高机率绝对是土国人
他一定只会照习惯办事
就很单纯
Max