快笑死人啦~ 四年半来只增加7.5公里自行车道的市长 还说要提倡自行车道
台北市还不如办个自行车障碍赛 让大家笑一笑台北市独步全球的自行车道
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中国时报
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柯文哲疯一日双塔 挨批作秀
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柯文哲疯一日双塔 挨批作秀
04:102022/02/26 中国时报 杨亚璇
台北市长柯文哲每逢228纪念日期间常会骑自行车挑战“一日双塔”或“一日北高”，甚
至在2020年喊出“北市10年自行车路网计画”，结果被议员钟佩玲发现，去年至今仅推进
5公里，建置速度远不如预期，炮轰自行车挑战沦为空话、作秀。北市交工处对此回应，
10年计画持续推动，但部分路段遇到民意反弹，需要花时间沟通。
日前“一日北高”活动遭质疑沦为民众党政党造势，北市议员林颖孟昨再披露，民众党中
央选战小组简报，内容详列柯文哲“一日北高”各站点，还特地提到“迎接主席到来象征
迎接选战胜利”等文字，质疑完全就是政党造势活动。
她痛批民众党公然谎称党中央没有安排选举活动，事实上早有计画，睁眼说瞎话十分无耻
。
去年至今仅推进5公里
钟佩玲更指出，柯文哲疯一日双塔作秀，北市自行车道规画却沦为空话，柯文哲设定2015
年底完成三横三纵自行车道，2016年底全市自行车道长度达500公里，2020年9月喊出“10
年自行车路网计画”，但2021年7月全市自行车道长度只有507.48公里，显示建置速度远
不如预期，很难让人相信，这样的效率叫作重视。
钟佩玲炮轰，三横三纵之一的中山南北路，邻近市民大道路段，人行道被变电箱阻挡、画
设机车弯，这样的自行车道系统，非常不友善，问题一再被提出都没有解决。
交工处称需花时间沟通
北市议员拟参选人陈唐博说，三横三纵独缺中山南路，行人与自行车“人车共道”，人行
道路幅狭窄，自行车必须左闪右避才有办法通过，仁爱路靠近中山南路及台大医学院自行
车道则斑驳脱漆。请柯文哲挑战一日北高前先试骑三横三纵，体验一下“北市自行车道障
碍赛”，不要只在特定节日做出特定政治表演，却忽略人民感受。
对此，交工处设施科长江长恩指出，各局处都有针对自行车环境努力，自行车道现况为
507公里，最终目标为593公里，即是10年计画愿景，去年开始与地方沟通，已有5.76公里
达成共识，未来会持续施工。
江长恩坦言，画设自行车道时必须取消路边停车，或压缩车道及人行道空间，会造成地方
民怨，确实在沟通上需要一些时间。