要讲额外消耗随扈警卫，
没有人比得过小英啦，
在屏东出一趟特勤布四条警卫路线，
最后走第五条，
警察等到民众跟他说对象已经走了还不相信，
因为无线电根本没喊，
保密防谍做到连特勤警卫都不知道。
结果这创举引发其他县市跟着比照办理，
前两年高雄曾经发生过警察号控红灯，
让民众等太久结果不爽按喇叭的新闻，
我怀疑那次就是警察站到假的特勤路线，
听到无线电以为对象出发就开始号控，
殊不知对象根本没走他站的地方。
马英九的时候我看到二十个警察包围三个手无寸铁的高中生就觉得很扯了，
小英居然还有办法超越马英九。
如果元首有维安顾虑就算了，
问题是根本没那必要，
在台湾好像抗议声就能杀人一样。
※ 引述《orinsinal (Rhythm of the Night)》之铭言
: ※ 引述 《andy3021515》 之铭言：
: : 请问11分钟和15分钟是差在哪里?
: :
: : 仁爱干线是一级班距 尖峰4-6分钟一班
: :
: : 搭公共汽车有专用道 班次密集 可以逆向 节能减碳 减少路上的私家车 避免塞车
: :
: : 请问这有什么好骂的？
: : 搭一天公共汽车=柯文哲作秀
: : 搭五年公共汽车=柯文哲浪费时间
: : 你干脆禁止柯文哲搭公共汽车好了
: :
: :
: : 前波哥大市长：
: : “一座进步的城市不是让穷人也能开车，而是让有钱人也在搭乘大众运输。”
: 这有什么好骂的？智商157，讲究财政纪律
: 为了首长自己的形象工程，造成额外的资源浪费
: 1）额外消耗随扈警卫的资源与增加风险
: 2）额外消耗柯文哲自己的通勤时间与可利用
: 这几天台北市冰风冷雨，光在户外双手就冷到不行
: 市府资源就有随扈有配车接送
: 好好的行前看资料看手机不弄，刻意要做一个五年前到老把戏
: 走路到公共汽车站是不用时间？特意要撑伞是不用时间？早上大雨又湿又冷，给自己自找麻烦
而
: 已
: 我们一般人，没有预算请公费司机上下班
: 能不开车，可以有很多理由。不好停车、大众运输近
: 柯文哲不一样啊。这市长吹嘘的价值就剩7:30上班开会与搭公共汽车了
: 深怕他人不知道还要特意演1次给大家看
: 到底能有什么效益？作秀给柯粉崇拜而已
: “老板哪里厉害？他每天7:30上班啊”
: 会觉得这样很厉害，有信仰，什么都厉害。