※ 引述《xamous (一天死去一点)》之铭言：
: 1.新闻网址︰
: https://tw.appledaily.com/life/20220127/YPEFXZ3O6ZF5TH5L6AJ3Q5GHI4/
: 2.新闻来源︰
: 苹果
: 3.完整新闻标题
: 苗博雅挡台北通基层不忍了！ 开砲揭真相“你知道这APP有多难做吗？”
我答应了一个站内信的版友要澄清。
几天前我对于台北通的看法其实是片面的，
因为这个版友的回应，我特别重新下载台北通，
我觉得台北通是个好app，
因为占的空间不大，
再来是不局限于身分证，可以用手机电话授权。
app的安全性是个专业的问题，
我暂时将这个质疑放一边。
台北通app就像是“数位会员卡”资料夹，
做北市机关实名制，图书馆，水电费。
台北市府局处的横向联系整合确实很困难，
但是这不是“垄断”的理由。
如果今天台北市民要使用公共资源，
被唯一绑定台北通，
然后工作人员提出来的理由是
“因为他们很努力的加班做这个app”
我跟你说，这个鸡巴毛理由讲出来，绝对炸锅。
就像是1922疫苗预约跟短信实名制，
这些也不是垄断性的唯一限定使用，
各个地方卫生局都可以用自己的平台加开疫苗施打，
短信实名制也开放台北通或是各地方政府使用自己的方式做到防疫控管。
所以凭什么用working hard当理由，
垄断其他原有可行的方式？
另一个台北通的问题，
在于他的企图过大，或是企图不明确。
例如你要搞一个台北市的水电瓦斯还有停车费整合，
或是加上图书馆借书，亲子馆预约，未来ubike整合都可以，
甚至你在台北搞个台北通实名制
这些都可以很便民，
因为提供了市民“替代方案”。
但是如果这个平台硬要加上厂商服务的折价券，
我就搞不太清楚，这种广告性质的东西到底关联性何在。
另外就是现在一直积极想要跟健保局的疫苗施打做结合，
我个人是认为过于越区，
去整合一个中央等级范畴的事务，
除了领导阶层的政治脑操作，
其实我想不到有什么理由非得这样子搞。